足尾駅保存車両修繕工事

わたらせ渓谷鐵道足尾駅構内にて保存されている車両達の修繕工事費用を賄うクラウドファンディングを行なっています。

全部で8両を保存していますが、中でも35系気動車キハ30-35とキハ35-75は動態復活を視野に足回りの整備も行う予定。

わたらせ渓谷鐵道の前身である国鉄/JR東日本足尾線は高崎第一機関区(高崎運転所〜高崎車両センター高崎支所を経て現在はぐんま車両センター)配置の車両が八高線と共通で使用され、キハ30-35とキハ35-75は1997年から足尾駅構内にて保存されています。

2009年に一度車体修繕工事を施工されて綺麗になるも野外での保存故に15年以上経過して再度の修繕工事が必要となり、クラウドファンディングで費用を募る事に。

最近になって電気系統や空気系統が整備され、車内照明点灯やドア開閉が可能となり、今回の修繕工事でエンジン整備も行い、動態復活を目指します。

法律の壁が色々と立ちはだかりますが、将来的には足尾駅構内だけではなくわたらせ渓谷鐵道本線上での復活も目指して欲しいと願うばかり···

パラグライダーに乗った経験はある？

▼本日限定！ブログスタンプ