軌道事業特許申請
多摩都市モノレール(本社:東京都立川市)が上北台駅(東京都東大和市)～箱根ヶ崎駅(東京都瑞穂町)の軌道事業特許申請を国土交通省に提出しました。
これは予々、延伸が計画されていた区間の事業認可を得るためのもので、同時に事実上の親会社ともいうべき東京都による都市計画事業手続きも行われました。
東京都は支柱や桁、駅舎の整備を行い、車両や駅舎内部軌道の整備は多摩都市モノレールが行います。
延伸ルートは新青梅街道の真上でその距離は7km、駅は1kmに1駅ペースで7駅が開業。
終点箱根ヶ崎駅では八高線と乗り換えが可能です。
延伸区間の下を通る新青梅街道は急ピッチで道路拡張用地取得が進み、同時着工で歩道移設、中央分離帯設置、駅建設、軌道、桁、支柱設置を行うと思われ、2030年代中の開業を目指します。
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