今日は地球感謝の日
地球のためにしてること
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鉄道はCO2排出量が格段に低いからエコロジーです。
中でも東急電鉄は1959年に誕生した初代7000系で他社に先駆けて早くも複巻電動機(モータ)と電力回生ブレーキを採用、1969年に誕生した8000系列では加えて制御方式に日本初の界磁チョッパ制御を採用と省エネに熱心でした。
1986年に誕生した9000系からは交流電動機にVVVFインバータ制御採用でより省エネ化に成功。
鉄道は、昨今の環境面含めたあらゆる面から、もっと見直され、脱クルマ社会に1石を投じても良いと思います。
そういう点ではマイカー王国で開業を待つ宇都宮ライトレールは成功するか否か果て？