EF81+ゆうマニ+115系

2000～2001年度に実施された小山→松本への115系転用は大宮と秋田の2ヵ所で転用改造が実施されたのですが、秋田入場は交流区間なので自力走行不可、従ってEF81牽引(電源確保用控車としてゆうマニ連結)にて高崎線～上越線を北上していきました。