聖火到着式の本番、昨日同様に松島基地に行きました。
タイムスケジュールは判っているので、少し遅く出かけたんですが…風が強すぎる…ブルーは飛べないんじゃないか？と思えるほど強烈な風が吹いてました。
石巻のホテルを出る前にＴＶニュースで東北新幹線が強風の影響で一時運休していることと、ネットで聖火を乗せたJAL2020便が予定通りに飛行している情報は得ていました。
10時頃に松島基地に行ってみると…凄いギャラリーの数。そして、JAL2020便の姿が21SQ側のエプロンにありました…あらぁ、結構早く着いたんだね。
昨日と同じブルーのエプロン側に回ってみると…昨日の５倍くらいの見物人が…航空祭でもないのに密度的にはほぼ同じ… まぁね、ニュースでも散々聖火到着式の事を言ってましたから、こんなご時世でも来るでしょうよ…
時間通りにブルーは始動…え、マジに？ この強風の中でホントに飛ぶのか？
Ａチームが滑走路にアラインしたものの、動きがおかしい… どうやら北風が強すぎてR/W25は使えないらしい…そこで、北風用の副滑走路R/W33を使うことにしたようです。滑走路長1500mしかないので普段は使いません。
これだけのT-4ブルーが動き回っている姿は面白い… 今後は機体数が減らされるようなので（たぶん700番台）こんなシーンは２度と見れない…かも？
で、その後はどうなったかと言うと…５輪マークの飛行は行いました…が、雲がかかってしまったのとスモークがすぐに流されてしまって絵にはなりませんでした…Ｂチームのカラースモークによるリーダーズ・ベネフィット・パスは予定通りに実施。 たぶん、どのマスコミもＢチームの画像しか出さないと思います(^_^;
自分もＢチームだけは撮っていたハズなんですが…撮れてなかった(;_;) 画像をチェックしたら真っ白な絵しか映ってない…どうやら５輪マークは無しと思って望遠レンズを付けてたのに、５輪を描き始めたから慌てて広角レンズに換装したさいに無意識にジョグダイヤルを動かしてしまったらしい…
自分の頭の中も真っ白になりました…なにしに松島まで来たのよ？(-_-)
ブルーインパルスはよくやったと思います…普通なら中止になるような天候でしたよ。だけど、64年の時のように競技場にいた大観衆の前で五輪マークを完成させた訳じゃない…
最初は本番だけ見るつもりで計画を立てたけど、どうやら夏頃までは自衛隊イベントは中止か延期になりそうだから、予行から見てしまえ…と出発日を急遽１日前倒ししたのがまだ救いかなぁ…
最後に…松島基地に最寄りの矢本駅からは１つ手前に鹿妻駅という小さな無人駅があります。この駅前には先代のT-2ブルーインパルスで使った128号機がモニュメントとして展示されています。悲しい歴史もありますが、T-2ブルーがあったからこそ、今の自分が居る…
今回、10年ぶりに松島に来て真っ先に立ち寄ったのが此処です。よくぞ震災からも失われずに残ったものです。そして保管状態も良い…たぶん、手入れをしてくれるのは松島基地からのボランティア活動でしょうね。
松島基地の皆さん、ありがとう！