今日は休みぃ～！
先週末に会社の若い社員が結婚式を挙げるので多くの社員が出席したんだよね…でも我が社は365日体制なのよ。
で、数人は出社しなくちゃならない…普段の土日なら休みになる自分は土曜出勤の留守番役に回った…で、その代わりに月曜に休めることになった。
それなら後僅かで退役となるRF-4を見に百里に行くしかないっ！ イヤ、百里に行きたいから留守番役になったんではないけどね(^_^;
去年もこの時期に百里に来て小松組のF-15を見ていたんですが…今年は来ていません…今のところ。
アラートハンガーに機体を入れていないので早朝のエンジン・チェックでファントムが滑走路に出てくることもないのですが…念のため石岡駅から朝一のバスで空港に向かいました。
到着は７時過ぎ…送迎デッキで基地側を見てみると301SQの列線で電源を入れているファントムが２機…これがアラート機でしょう。3SQのF-2も並んでいますが501SQの機体が見えません…あれ、今日は飛ばないか？
とりあえず北風が吹いていたので使用滑走路はR/W03でしょう。となれば向かう先はアラハン前です。
８時を過ぎると各機エンジンを始動しての機体チェックが始まります…音が聞こえる。早ければこの時点でフライトが始まることもあるのですが…
ここまでが前フリ…長い(^_^;
８時半を過ぎた頃にようやくフライトする機体が出てきました。301SQの1stフライトです。送迎デッキから見る限りはスペマの315号機は居ませんでした…ちょっと残念。
１番機は昨年４月に空自F-4最後のIRANから出てきた357号機。357と437号機の増槽はセンタータンクのみ。
Ej改に改修された89年から長らく岐阜に所属していた357号機ですが、80年戦競では301SQから参加していますので、言わば古巣に戻ったことになります。
続く436と434号機は３本増槽…重そうだけど、AAM-3のキャプティブ弾ついてるからACM訓練するんだよね？
今日は月曜だからナイトがあるよね？ 夜も撮っていこうかな？と思ったら…持ってきたカメラは昼用の7D2だった…ダメじゃん(;_;)
続く…