8/2 は『Fast Sunday vol.7』でございます！
今回で７回目となりお集まりになる皆様も最近は固定化しつつあり、かなり定着してきていることと感じておりますし、主催は『TYPE ONE』 ＆ 『SEEKER』と
ＨＯＮＤＡ車乗りのオーナーの方なら一度は聞いた事のあるメーカー＆ショップさんでございます。
集まる車種もＳ２０００やＦＤ２ ＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥＲ、ＣＬ７ ＡＣＣＯＲＤ ＥＵＲＯ－Ｒ、ＦＩＴ etcとＨＯＮＤＡ ＳＰＯＲＴＳ車がメインで集合しております。⇒ＮＳＸはまだいらっしゃいませんが・・・
更に恒例の『ジャンケン大会』でナカナカの商品もＧｅｔできるかも知れませんよ・・・
と言うことで今月は８月と言うこともあり、相当暑くなりそうですがその暑さに負けず６回目の参加をしていこうと思います。
是非是非、皆様も朝が早いですから参加してみて下さいね。
<b><span style='font-size:20px;line-height:130%;'>開催日：８月２日(日)
時 間：ＡＭ７：３０～・・・
場 所：<a href='http://www.tokyobaypark.net/jonanjima_seaside/' target='_blank'>城南島海浜公園 第２駐車場</a></span></b>
『FD2 CIVIC TYPER』足廻り一新予定！？
現在の『TEIN SUPER STREET』は車高調の中でも乗り心地についてはこれ以上のモノはないと豪語致しますが少しでもスポーツ方向に車を楽しもうとするとバネレートが低すぎてリアフェンダーにタイヤは擦るは、ハードブレーキング擦ればリアが流れるは物足りなさ全開モードとなりもう少しスポーツ方向に振った足回りかつリーズナブルな車高調と言うことで前々から検討していた『LARGUS フルタップ車高調』を導入しようと更に情報を集めている状況でございます。
また、追加としてこれは本当は必要がないとは思いつつも気になっているパーツとして『CUSCO スタビライザー』を導入する予定です。
工賃的にも手頃でかつロール剛性アップパーツとしては良いかと思いますがた
だ、現在のタイヤグリップと合わせて検討するとまたもや、やりすぎた感がでるような気もしますが・・・
ある程度は車高調の減衰調整と車高でバランスが取れれば良いかなと思いますがどこまでできるかセッティングの勉強をせねばなりませぬ！
ま～計画倒れにならなければよいですがね。。。
ちょっとした能書きでした・・・・・・・・
