FD2 『CUSCO強化スタビ』導入効果は!?・・・
さて車高調については先日よりインプレしておりますが『CUSCO強化スタビ』について簡単なインプレをば・・・
強化スタビで前後それぞれを純正より2Φほど太くされており、
<フロント:中実28パイ 純正比128% ブッシュ付属><リア:中実23パイ 純正比134% ブッシュ付属>
だいたい30%程レートアップされているスペックでございます。
では早速、首都高でのドライブレベルでは明らかにロールを減っている事が感じ取れました。
特にフロントは少しクイックに反応し、切れ込んでいくとその違いよりはっきりとして体感できます。
ロール方向が強化された事である程度の高速行きでもスムーズと言うか安定したドライビングが楽しめましたかね・・・
なかなか良い感じ・・・後は車高調の減衰力セッティングをしてから再度インプレしたいと思います。
以上
強化スタビで前後それぞれを純正より2Φほど太くされており、
<フロント:中実28パイ 純正比128% ブッシュ付属><リア:中実23パイ 純正比134% ブッシュ付属>
だいたい30%程レートアップされているスペックでございます。
では早速、首都高でのドライブレベルでは明らかにロールを減っている事が感じ取れました。
特にフロントは少しクイックに反応し、切れ込んでいくとその違いよりはっきりとして体感できます。
ロール方向が強化された事である程度の高速行きでもスムーズと言うか安定したドライビングが楽しめましたかね・・・
なかなか良い感じ・・・後は車高調の減衰力セッティングをしてから再度インプレしたいと思います。
以上


