SEEKER 『軽量フライホイール』新発売!!!
というパーツは『軽量フライホイール』でございます。
ＳＰＥＣ：単体で４．０Ｋｇ
８／２６まではキャンペーンで１５％ＯＦＦとの事でございます。
以前は反対側の『軽量クランクプーリー』を販売されており、K20Aのレスポンスアップ計画にはとしも効果がありそうな気が致します。
と言うことで事で３速対策をＤラーでやってもらうときにいっしょにやってもらう!?
更にそのついでにいずれでるであろうSPOONのステアリングピロブッシュ＆サブフレームピロブッシュも
同時に導入したいと目論んでおりま～す・・・ちょっと妄想・・・
昨夜は上で脚慣らしとプチオフ・・・
辰巳ＰＡにて前半は自分だけだったので自車のナイト撮影をしており、三脚を持っていかなかったので後で見るとブレブレでちょっと不満!!!
撮影もある程度したので減衰力前後５段堅め、一周しようと言うことで辰巳線
へ・・・
あれ渋滞しており戻るのに４０分ほどかかってしまった。
戻ってみるとchaozuさんが到着しており、そこからしばらく車談義などし・・・試乗してみようと言うこととなり車に乗ると見慣れたCL7 ACCORD EURO-Rが変態走行で自車の前を・・・
それはＣ１さん御一行様でございました。
と言いつつそのまま、『LARGUS フルタップ車高調』の減衰力も前＋３段堅め、試乗しに出てしまいました。
chaozuさんのご意見では『以前よりしっかりした脚廻りとなった印象』と良い評価を頂き、流す程度で戻って参りました。
その後、Ｃ１さん、アイルトンポポさんと車談義で盛り上がり、自分は翌日会社なのでＡＭ２：００ごろ引き上げさせて頂きました。
皆様、お疲れ様でした。
－ 自分の脚評価① －
自分の評価としては乗り心地とのバランスもそこそこは良いですがちょっと段差での突き上げが強くリアは２段柔らかめがしておこう！
また、フロント廻りは『以前よりクイックにロール感もなくなかなか良い感じなのです。』ただ、コーナリング中の姿勢と言うかイマイチのようなので堅めてみてどうかとりあえず町乗り仕様のセッティングを詰めてからよりハード方向へセッティングしてみようと思います。
以上
今日も朝から地震です・・・
いや～今日も地震でございますね～。
今週は１日おきに地震が起きているのでちょっと不安です。
とは別に今日から本格的にお盆休みと言うことで電車などもガラガラでございました。
さてこれから仕事がんばりますかね！
(See attached file: 地震.jpg)