毎年恒例、走り初めツーリングへ行って来ました。🎍
この時期、山とか無理だし
高速一本で行けるので
行き先も 恒例の 沼津漁港！🐟️
朝9:30 海老名ＳＡ下りに集合。🏍️
今回は、Ｓ１０００ＲＲ、ＣＢＲ９００ＲＲ、ニンジャ650Ｒ、ニンジャ400、ＣＢＲ４００Ｒ、ＸＪＲ４００、ＣＢＲ２５０ＲＲの7台。☝️
12/31、1/1に比べると ちょっと暖かいかな位でした。
次の休憩は 足柄ＳＡ
富士山が綺麗に見れました！
やはり小山町辺りから 急激に寒くなり 足柄に着く頃には 寒くて寒くて😱
案の定、御殿場アウトレット渋滞でした。 足柄スマートインター出口が大渋滞。 ＳＡ内はガラガラ。
暖を取りつつゆっくりします。
11:30頃 足柄出発。
アウトレット渋滞が御殿場出口からも並んでおり 足柄ＳＡ出口合流までも繋がっていて 本線合流が かなり難しめ。
いい加減、アウトレット渋滞どうにかしてほしいものです。😩
毎年そうですが、東名高速を沼津で降りると 下道が込み合うので 愛鷹ＰＡのスマートインターから 出ます。
愛鷹からだとほとんど渋滞無く沼津漁港まで行かれます☝️
12:15沼津漁港到着。
いつもは定番の丸天さんなのですが
今回は 食事制限の方がいるので別のお店を探します。
１軒目、沼津 海女小屋。
残念ながら コロナの影響で閉業らしいです。😓
２軒目、沼津海女小屋ＢＢＱさん。
今回はこちらで昼食となりました。
私、貝が食べられないので隣の漁師めし食堂から定食を持ってきて食べました。同じ敷地内なのでＯＫとの事です。
漁師の富士山盛り丼 +あら汁
なかなか美味しかったです❗
またリピートもアリかなと。
食事制限の人は 貝を焼いて堪能してました。
メイン通りの駐輪場は 出入り口が狭く、自転車も停まるのでオススメ出来ません。
意外と知られていない？
沼津漁港の駐輪場はこちらです。
直ぐ海なので ちょっと恐いですけどね。😅
お腹も満足したので帰ります。
時間的に箱根駅伝も終わっていたので 箱根峠越えルートで帰りました。
途中、黄瀬大橋を渡るのですが
こちら 工事中に付き バイク通行禁止になってました。
迂回看板がギリギリにあり気がつきません。😠
橋が鉄板になっていて 物凄くハンドルを取られ かなり危険です。☝️
通っちゃいましたけどね🙄
国道1号に入り 箱根を上ると 気温1度！ 道路は 塩カルで真っ白。
箱根新道は またも 自然渋滞！
塩カル路肩は かなりヒヤヒヤします。
箱根新道から小田厚、大磯ＰＡで最後の休憩。
ここからは東名 厚木の渋滞と ヤマトトンネル 大分混んでおりました。
何だかんだで18:30無事に帰宅です。
走行距離200キロオーバー。
走り初めとしては まぁまぁな距離でした。
暫く箱根は危険なのでオススメしません。お気をつけて✋
本日のルート
