Ape50／レストア カスタム：ギリアップサイクル

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マフラーは“オサダマリの ＲＰＭ管 ”でいく 

わざわざ“エイプ用ＲＰＭ管”を仕入れると製作コストが上がり、延いては販売価格も上がるので、“似合わな過ぎてソッコー外した『ＴＷ２００用ＲＰＭ管』”を使用する。
 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
 カーーーーット！

サイレンサー以外は元のマフラーを使用する 

ワン・・・エスアンドエム・・・？


調べると、
『One'S&M：ワンズ管 爆音管鉄製 クロームメッキ （定価￥２３５００円）』
のようだ。
対して、『RPM：フルエキゾーストマフラー』は定価￥３３０００円なのでセーフである。

技術と時間を使って、価値の低い物に作り変えるのは愚の骨頂-グコッチョウである。


・点付け 

・本溶接 

・表裏に補強プレートを溶接 

２２５ｃｃまでボアアップに対応するマフラーだ！！（JMCAです）
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Ape50／レストア カスタム：ビートテール加工＆フェンダレスティング♪

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（製造元は同じかもだが）
様々な所が『エイプ用BEETテールカウル』を販売している・・・

だが、どれも取り付けが脆弱で耐久性に欠ける・・・

それが判っていて、その部品を選んでいるのだから、

“しっかり”・“安全に”・“カッコ良く”・“脱着も簡単”

にしたい・・・　プロとして・・・。


本来唯一の固定箇所を補強する 

ラバーマウント方式に変更

振動対策バッチリ！！


後部に固定箇所を増設する（そこも当然ラバーマウント）

純正のリヤフェンダー＆テールランプステーをカット！

鉄板でテールカウル及びナンバープレートを固定する部品を製作 

カットした純正ステーとドッキング 

仮付けしてみる 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

段差をこなす度にバッタンバッタン動いたり、ガコガコ音がすると、気持ちよく走れないので、社外品とはいえ、しっかりガッチリ固定したい！プロとして・・・                 
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アドレスＶ５０中古車仕上げ：【完】テレビで見た大人たちのように・・・

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シート屋さんからシートが帰ってきた 
 

取付て 

　　　　　　　

完成です！！！


 

・ハイスピードプーリー＋強化Ｖベルト（見えないケド）

・LEDヘッドライトバルブ

・生ゴムグリップ＋リボルバーバーエンド

・タックロールシート

・サイドスタンド

・スポーツスポイラー

『勢い』と『遊び心』

のある若者に選ばれると嬉しいな・・・

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 ～～～ エピローグ ～～～


ことあるごとに“若者の～”とタイトルにつけてブログを書いたが、恐らく私は何もわかっていない。

自身が子供の頃、テレビで“暴走行為・校内暴力・万引き・などをする若者達”に対してコメンテーターの大人達が「最近の若者は ※▽▲◎※◇⦿！」と、それぞれが決めつけの的外れなコメントしていて、「コイツら何もわかっちゃいねぇな～」と思っていた。
私もその人達と同じ年齢になり、見事に何もわかっていない大人になったのだ。

車両仕入れ／車両製作をするとき、「こんな人が買いに来るかも・・・」とか、「次はコレが来るゾ！」などといった狙いと読みがある。狙い／読み通りの人が買ってくれることもあれば、想定外の人が買ってくれることもある。
このアドレスＶ５０にも狙いがあり、そうなるか？どうか？はまだわからない。
まぁ何もわかっていない大人になった私の読みなので、外れる算段の方がデカイと思うが、一生懸命＆親切丁寧な接客をしながら、気長に答えが出るのを楽しもうと思う。
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