レブル２５０Ｓ カスタム：サイドナンバー嫌！

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サイドナンバーが気に入らなかった。
 

左右対称を美しく感じる私にとって論外なカスタム。

それに、“車体を移動させるとき、ふくらはぎ又はアキレウス唯一の弱点であるアキレス腱に喰らう！”といったバイク屋泣かせのカスタムでもある。


このテールカウルのまま、センターナンバーにする！

このテールカウルはサブフレームの類を用いず取り付けられている。
 

まずは廃材の中から、

『サブフレーム』になりそうなモノをチョイス！

・何かしらのキャリア


いらない箇所をカット 

　　　

固定にテールカウル裏後部にある平な溝を利用する

丸いままだと入らないので、

３枚に卸す

　　　　　　　

フィッテング

サブフレームを点付け溶接 

本溶接 

　　　　　　　

仮付け 

『ナンバー灯』と『ナンバープレートベース』を追加する 

まずはナンバー灯
この形状が嫌なので・・・

LEDを取り外し、

カットする 

　　　　　　　

ナンバープレートベースが短かったので延長する 

　　　　　　　

『サブフレーム』に『延長したナンバープレートベース』を“アクロバティック溶接 → 本溶接”する 

塗装したのち、取り付ける 

　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

 
『リヤサスペンション上部のＬEＤウインカー』
『ウインカーＩＮテールランプ』                   
  で、“Ｗウインカー”だ！！ 

　　　　　　　

“芸能人の歯みたく白過ぎなＬEＤ”が嫌だったので・・・ 

お歯黒にするという小技も効かせております・・・               
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レブル２５０Ｓ カスタム：カスタムの理由

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車両の現状を紹介 

 

ビキニカウル

タンクカバー

アンダーカウル

テールカウル

ハンドル

サイドメーター

　　　　　　　

サイドナンバー

と、かなりの纏まりを魅せるレブル２５０Ｓ



『私も例外ではない』という事を先に述べておくが、
オートバイを改造する行為には、いくつかの理由がある。

『興味』
『期待』
『憧れ』
『影響』
『洗脳』
『センス』
『こだわり』
『同調圧力』
『同調行動』

０→１で生み出していなければ、元の理由はおおよそこんな感じ。

バイク屋として１番困るのは『イヤイヤ期』・・・。

「ノーマルは嫌！」
「前の持ち主のセンスだから嫌！」
「アイツと同じだから嫌！」
「みんな付けているから嫌！」

「イヤ！」

「イヤ！！」

「イヤ！！！」


かなり纏まったカスタムのレブルだが、私のイヤイヤモードが発動した 

まずは、イヤな箇所から着手していく 

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レブル２５０Ｓ カスタム：ラストプロローグ

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翌日、朝一で相棒２に、

「レブルの修理断られた！もう１回ウチでヤルぞ！！」

と告げた。

「ウチで散々ヤッてダメだったじゃないですか？もうヤレること無いっスよ！！」

と言う相棒２に、

「１台レブルを仕入れる！」
「もう１台レブルがあればなんとかなるだろ！？」

と言い放った。

「あの娘のために、わざわざレブル仕入れるんすか？？？」
「そのレブルの代金どうするんですか？」
「修理代いくら貰えるんすか？」
「採算とれるんですか？」
「色んな店に頭下げて頼んで・・・なりすましてまで遠いドリーム店に持ち込んだりして・・・なんでそこまでするんですか？」

と、反抗気味な相棒２に私は

「ブラジル人やベトナム人が「直してくれ」と持ってくるバイクは「とりあえず動けばイイ！」と安値で買ったボロボロの原付きばかりだろ！？そんな中、あの娘はレブルを選んだ。それがどういう事か解るか？勉強のために来ているのか、出稼ぎに来てるのかは知らんが、あの娘は日本を！日本での生活を！楽しもうとしているんだ！！だったらレブルを調子良くして楽しんでもらいたいじゃないか！！」

と想いを伝えたのだが相棒２は、

「いーや！そんなんじゃないっスよ！たまたまレブルがあったから買っただけっスよ！」

と、まるで響かない・・・。

「じゃあ、想像してみてくれ・・・」と話を続ける。

「 仮にお前にムスメがいたとする。そのムスメがベトナムに住んでいて現地での生活の足にバイクを買ったとする。それが壊れてしまいバイク屋に修理を頼むが、外国人だとか理由をつけられて現地のバイク屋にことごとく断られて・・・。 そんな想像をしたら直してやりたいと思わねぇか？」

なんとか響いたようだった。



私は自己中心的に生きてきた。

そんな私はバイク屋で働き始めた当初、赤の他人のために頑張ることができず苦労した。

そこで編み出したのが、“お客さんを家族の誰かに当て嵌めて考える方法”だった。

５０歳以上歳が離れたお客さんは祖父・祖母
２０歳以上のお客さんは両親
年下は弟
私に妹はいないので、年下の女性が客の場合は従妹を引っ張り出した。

そう思うことで、全身全霊で仕事に取り組めるようになった。
 

 鱗滝 左近次




数日後、『HONDA：Rebel250S』を仕入れた。（2025年9月）
 

ドナーとなる１台があることで修理は劇的にはかどり、直すことが出来た。

オーナー様に引き渡した１ヶ月後、『感謝の言葉』と『ベトナム食』をわざわざ持って来てくれた事で、「完全に直せた」と安堵した。
ちなみにドリーム〇〇店から戻って来たレブルは積算計が３Ｋｍほど増えていた。
“少し乗った上でのあの対応”だったと推測する。



役目を終えた『HONDA：REBEL250S』を販売するのだが、

❝前々からREBELでヤッてみたい事❞

があったので、それを施してから販売することにする。
 

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