打ち合わせの時、
「ヤルにしても、来年一発目から始める仕事になります」と伝えた。（打ち合わせは年末）
★『時間』
「納期はゴールデンウィーク前でも構わないし、それに間に合わなくても構わない」
★『品質』
「フレームは塗って欲しい。エンジンは調子よかったのでヤラなくても構わない。予算内ならヤッてくれても構わない。基本“おまかせ”で！」
『品質』は落したくないので、一番の問題は『金額』だ。
ざっくりの概算見積りでも５０万円は超えてしまう・・・。
排気量が小さくなればなるほど、修理やレストアに掛かる金額をオーナーは低く思っている。
それが原動付自転車（50cc～125cc）となれば、さらに想像の金額は低く見積もられている・・・。
「３万で買った原付に５万の修理代なんて！！アンタ、冗談じゃないよ！」
バイク屋ならこの手の事を１度は言われたことがあるハズだ。
私は思い切って、「予算はどのぐらいですか？どのぐらいを想定してます？」と聞いてみた。
するとオーナーさんは、
「ゴ・ロクジュウマン（5・60万円）は掛かると思っています・・・」
「ほぅ・・・・・」
予算は十分だ。
イケると踏んだ。
正式に仕事を請けた。
するとオーナーさんが、「タイヤは替えて貰いたくて・・・でも、タイヤを迷っていて・・・」と言うので、私は
「バンバン９０ならブリジストンの“あのタイヤ”しかないでしょ！？アレが一番イイでしょ！？」
と答えると、
「レクタングルタイヤですか！？そうなんですよ！アレがイイんですケド・・・。アレもう手に入らないですよ！！」
との事。
「一応、探してみるよ！」と相成った。
翌日、問屋に『BRIDGESTONE RE（レクタングル）タイヤ 6.7-10』を注文すると、案の定
『廃盤！！』
すぐさま、“他の問屋×４”と“インターネット”を駆使して探すも絶滅・・・いや全滅。
方々（ほうぼう）探したが見つからなかった。
打ち合わせ時「あのタイヤしか考えられないでしょ！？」とか散々勧めたことが悔やまれる
夜になって、オーナーさんにその事を伝えるために電話した。
“タイヤは保留”となった。
車体をバラしていく。
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追伸：現在ヤフーオークションで、『BRIDGESTONE RE（レクタングル）タイヤ 6.7-10』は驚愕の￥７００００円で出品されています！！
恐ろしい時代だなやぁ・・・（遠州弁）
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