フレーム＆スイングアームを総剥離した。
外注さんに頼むと数万円で行ってくれる作業だ。
自店で行うと大変な作業で、外注さんの存在にアリガタミが増す。
しかし、ことスピード（期間）で言うと自店でやるのが早い。マッハだ。
フレームを塗装する。
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艶々ブラック
ホイールとブレーキディスクを塗装する。
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Z400FX・XJ400・GS400などの“メッキフロントフェンダー裏”を見たことがありますか？
フェンダー裏は過酷で、タイヤに張り付いた砂や石が遠心力でぶつかり傷を付け錆びる。
レストア時、当店では再利用するメッキフロントフェンダー裏を塗装する。
※新品は“簡単に入手可能”なので、「錆びたら交換すればよろし！」と、塗ることは少ない 
錆びの防止もさることながら、ここは直接見えない箇所だが車両完成時の仕上がりに影響する。
ちなみに普通の中古販売車両の『SR400』『SR500』『W650』『W800』『エストレア』『他』、数多く納車整備時に塗装した。
オーナーさんで気付いてくれた人は１人もいなかったが、“フロントタイヤの交換作業をした人で『鋭い方』”なら気付いてくれたかも知れない・・・。
当店はそんな誰も気付かない作業を人知れず行っているステキなお店です。
自身の愛機がメッキフェンダーの人、フェンダー裏を覗いてみてはいかがですか？
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