エンジンを塗装する。
元々がシルバーエンジンなので『特別感』・『差別化』・『ワイルド化』狙いのブラックエンジンにする。
シリンダーヘッド
シリンダー
共に“フィン出し・フィン見せ”だ!!
オイルパン開口部から狙い、クランクケース内を点検&洗浄する。
その後、オイルパンを閉じる。
腰下エンジンは当店秘技『バラサズノトソウ』を繰り出す!!
乾燥後、マスキング代わりに付けていたカバー類を取り外す。
別で塗装する。
下画像のポントカバーエンブレムはGS400~GS1000と多くのGSシリーズに使われているが、随分前から廃盤部品で入手が出来ない・・・。
シルバー文字の物とゴールド文字の物があるが、大体が“今現在入手可能なエンブレム”に貼りかえてレストアされている。
大半の人からすれば「気にならない」「どちらでも良い」と思うかも知れないが、私は「このエンブレムを綺麗にして活かせたのは大きい」と思っている。
こういう作業こそが『The!レストア屋の醍醐味』である。
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