TWの気まぐれ日記 -28ページ目

TWの気まぐれ日記

You Tube↓
https://www.youtube.com/channel/UCcmRvXljbtdiCTITg0AciZQ
ラジコンやパソコンそしてDIY関連の記事を投稿しています
今は特にラジコン業界を盛り上げたく微力ながら初心者のおっさんである私がどこまでやれるか頑張り中です。どうぞ宜しくお願い致します。

はーい としです

ミニ四駆はボケ防止!?のために手を動かして細かい作業をやるのにはよいですな(笑)

ということで、前回カーボンパーツが気に入ったので、部品を追加購入してきました♪
じゃーん
イメージ 1

今度は1.5mm厚のフロントステーとリアステー そしてアイスの棒です(笑)

高級なアイスの棒ですよ(笑)

それと小物と大好きなモーターです
イメージ 2

モーターはたくさん増えてきましたのでまたモーターケース買わないといけないですなぁ

当たりはずれのモーターを選別してるわけではないのですが、なんかミニ四駆のモーターってそんなに高くないので見ると買ってしまいます(苦笑)
モーターを購入して満足してしまうのですけどね・・・
そういえば方軸のパワーダッシュの手持ちがないから買わないと(笑)

そんなこんなで、今週もまた始まります。
体調には注意して頑張っていきましょう

それではまたー♪
はーい としです。

今日は、コングヘッドに搭載しているリア側の4輪分のダンパーオイルの交換をやってみたいと思います。

フロント側は前回固いオイル入れてとりあえずって感じなので次はリヤ側です

正直よくわからなくなってきているので基準の400番を入れておきます
イメージ 1

6輪ある時点でメンテナンス大好きな人には大喜びな感じです。が・・・

以前も書いた通り私はオイルダンパーのオイル交換とかメンテナンスとかきらいなんですよね・・
というのはシリコンオイルで手がべとべとになるからです(涙)
絶対触ってしまうんですよね・・・

エアが抜けるまでまって完成です♪
イメージ 2

CVAって必ず上からオイルが漏れてくるじゃないですか・・・
これ漏れないようにする方法ないのですかねぇ・・
Oリングのところから漏れてくるならまだしも、キャップのところのねじ部分を突き破ってれろーんって漏れてくるのですもん・・
組み付けて1日経つと必ずにじんでいたり漏れていたりします(涙)

そんなこんなで、週末を引き続き満喫しましょう♪

それではまたー♪
はーい としです

なんか昔購入したVSシャーシからすごい異音するのですよ・・・

リアのギアからきつく当たるようなそんな感じの音です
すぐに原因がわからなかったので仕様変更とともにとりあえずシャーシを好感してしまいます
今使ってるのがもう5年くらい前に購入したシャーシなので赤い強化シャーシに交換です
って、これも何年前に購入した強化シャーシだろう・・
イメージ 1

開けるとまだ!?ピカピカでした(笑)
イメージ 2

今回はフロントとリアにそのまま3mmのカーボンを取り付けます
なんか使い方ありそうですけどそのままつけます(笑)
イメージ 3


うわぁ~開けてみてびっくり やっぱり3mmカーボンは分厚いです
イメージ 4


フロントのローラーには 2段アルミローラーセットの13-12mmを取り付けます
イメージ 5


なんかこれだけでわくわくします
当時はなかったものだけに楽しみです♪
イメージ 6


リアにもカーボン3mmと昔からつけていた13mmベアリングローラーを合わせます
イメージ 7


あ、そうそう上の写真ではもうついていますがこのホイール、これ何用なのですかね?マイナスオフセットになっているのです。
カーボン強化ホイールということで当時買ったようですけど、マイナスオフセットなんてあるなんて知らなかったので、そのままつけるとシャーシに当たってしまい使わなかったのが出てきています
しかし、このスペーサーで解決です!(笑)
イメージ 8


とりあえず取り付け完了 できあがり~♪
すごーい シンプル。走らなそうな勢いがにじみ出ています。
やっている人からすると突っ込みどころ満載ですよね・・(苦笑)
がこれはこれで好きな感じです♪
イメージ 9


カーボンが今までなかったのでいい感じです♪これもっと買っていこうかなぁ~♪

そんなこんなで、週末突入です!まったりしっかり休養しましょう♪

それではまたー♪
はーい としです

週末近づいてきました♪
今週末は何して遊ぼうかなぁ~


さて、タイトルのミニ四駆のホイール貫通です
私は全然知らなかったのですが、長いシャフトを使ってホイールを貫通させて装着してホイールの脱落を防ぐという方法のようです。

さっそくyoutubeで見たドリルを買ってきました
1.8mmのドリルです
イメージ 1

このタイプのやつならピンバイスのように手でも空けられるのでドリル単品よりもこっちを選んだほうが使い勝手が良いと思います。

こんな感じで貫通させていきます
イメージ 2

貫通できたらパーツである72mmだったかな?のシャフトを使えばがっつり貫通して出てきますのでホイール脱落しないようになります♪

注意なのがドリルの刃を使うので手に刺さらないように慎重にやらないといけないですね

そんなこんなで、これで組み立てていくぞ~♪

それではまたー♪
はーい としです。

毎日過ごしやすい日々が続いていますね~
このくらいの陽気が続けばよいですねぇ


さて、当時ミニ四駆といえばニッカド電池!
ということで、ニッカド電池を探してみましたが、今は全然ないのですよね・・

当時の私のミニ四駆はミニ四駆というよりフェンスカーに近かったのでただ速いモーターを作成して橋フラットコースを走らせるだけだったので モアパワー!というのがお決まりでした
というより、モーターを作るだけというか‥モーターを巻くのが楽しかったというか・・
何十年も前なので懐かしいです(笑)

で、購入したのはこれ
イメージ 1

お決まりのamazonで売っていたやつです。
ちょっと割高ですねぇ~
公式大会とかではつかえないですが・・・

早速使ってみたら・・・速くはないです・・容量も700mmAなので多いわけではないので・・・
結局ネオチャンプ使ったほうが良いような・・

そんなこんなで、週末までまったり行きまーす♪

それではまたー♪
はーい としです

コングヘッドもかなり操縦するのも慣れてきました♪(笑)

そんななかで、フロントがグリップしすぎて簡単に転がってしまう現象が起きてしまっています。

フロントのスプリングも固くしているのですが、コーナーで荷重がかかった時にはタイヤも縮まってすごい荷重がかかります。
そして、転がっていくという・・
なのでCVAダンパーに固いオイルを入れればちょっとはにげてくれるかな?という考えです。
イメージ 1


ばらしてオイルだけ交換してみます♪
イメージ 2

タミヤの900番を入れています 硬すぎかな?(苦笑)

完成です~♪
イメージ 3


軽く走った感じアンダーで出るようになって走らせやすくなった感じです♪
しかし、スプリングがまだ柔らかいのかまだ操縦に違和感があります・・・

一気にスプリング固くしてみようかなぁ~

そんなこんなで、週の中日の水曜日がはじまりまーす♪

それではまたー♪
はーい としです

今日は、昔のミニ四駆プロ?用に販売していたレブチューンについている真鍮ピニオンを外してみようと思います。


これです。
イメージ 1

どうやらこの真鍮ピニオンがついていたのが不人気の原因の一つだったようです

これを強力ニッパーで外しました
イメージ 2



これで普通に!?つかえるかな!?

でも、このモーターはレブチューンでもカーボンブラシを採用していて非力なのもあってかなりおそいんですよね・・(苦笑)

そんなこんなで、一週間がはじまりまーす

それではまたー♪
はーい としです。

2週間連続の台風もとりあえず過ぎ去って本格的に秋か?と思ったら週末かなり気温があがりましたねぇ
寒暖差が激しく風邪をひいている人がかなりいるように見受けられますが、みなさまいかがお過ごしでしょうか?

さて、コングヘッドに搭載していたTZモーターですが搭載初期はとっても速かったのですが、中盤からかなり遅くなってきました。
最高速ではスポーツチューンにも勝てないくらいです・・・
なぜかな?とおもって見てみると中がかなり汚れていました。
TZモーターは開けられるので早速開封して清掃してみようと思います
イメージ 1


ローターにはタミヤって書いています♪ がっつりバランス取りされていますね(苦笑)
イメージ 2


これ意味ないかもしれないですがオプションで購入したアルミモータープレートをセットしておきます
そういえば、新製品でモーターヒートシンク出ていましたよね
イメージ 3


結果なのですが、回転数的には絶望的な回転数までしか行きませんでした
KRFで測定して20000rpm(7.2V)しか回ってません・・
箱に書いてあるのが確か、無負荷で26500RPMなので話にならないくらい回らなくなってしまっていました。
メンテナンスしてみてもこの数字だったのでメンテナンスの仕方が悪いっていうのもあるのでしょうけどこれはもう交換なのですかね(苦笑)

速いモーターなのと6輪駆動はやっぱりモーターへの負担も大きすぎますね
全開できる時間が圧倒的にながいコングヘッドとは比べ物にならないかもしれないですが、ウイリーではスポーツチューンでもブラシがなかなか減りませんが、コングヘッドだと数パック走らせると明らかにわかるくらいブラシが減っています。

昔ドリフトのラジコンが流行り始めのころに2パックくらいでブラシが無くなっていた時がありましたが原因はモーターに対する適正ギア比になっていなく、モーターに過度な負荷がかかっているからと教えてもらったのを思い出しました。

でも、このコングヘッドはグリップでもジャンプできるようなコースでもおもしろんですよねぇ♪

そんなこんなで、今週は1日短いので頑張って乗り切りましょう♪
はーい としです

なんか台風が来ていましたね・・
もう関東は抜けているようですが

さて、10月にはいりました。
秋ですねぇ~ でも今日は台風一過で東京は34度まで気温があがるようです・・
今日から下期で衣替えで冬服になる会社も多そうですがいきなり真夏日・・・
ほんと体調には注意しないとやばいですね

さて、タイトルの通りビックサイトで毎年開催されるボビーショーに行ってきました♪

しかーし!!100枚以上とった写真がデジカメの不具合で取れていなくて生き残っていた写真が3枚だけ・・・
イメージ 1

全体的な感想はジャンルが決まっているのであれば1時間もあれば十分まわれる仕上がりになってました・・・
というのは、去年に比べてかなり縮小されているような・・
内容が薄くなっているのかな?ミニッツをあまりみなかったせいもあるのかなぁ??

でも去年はミニ四駆に興味なかったので去年は見てないのですが、今年はミニ四駆も見ています。

ミニッツにかんしてはファーストミニッツをはじめ03はEVOが発売予定です
EVOはフタバとかサンワのプロポも使えるようになるようですが、ハイエンドのプロポのみに対応しているとの事で10万円コース確定じゃないですか・・・

走らせるところがあればまたやってみたいとは思いますが、今は走らせる場所がないのでとりあえず参考程度でした。
ファーストミニッツはおもちゃ屋で売っているようなので1台試しにかってみてもよいかなぁ~

残っていた写真はこれです
ハイテックですね
気になったのはこれです
ミニ四駆にも使えるX4です。

ついに3になります! しかも10月発売だそうです。10月下旬までに出ればよいかな?くらいのお話でした。
イメージ 2

2からの違いはPROの要素がちょっと組み込まれていまして
最大2A放電ができます(1セルちゃんと2Aで放電できます)
次に電圧の設定はいままで以上に高電圧に設定できます、が!この機能はちょっと危険かな?
それと小数点第2位まで設定できるようになってました。

この充電器は発売したらかおーっと♪
イメージ 3


そんなこんなで、写真が消えてしまっているので少ないですがこんな感じのホビーショーでした(苦笑)

それではまたー♪
はーい としです。

ようやく金曜日きましたよ~♪
今週も今日でおしまーい そして9月もおしまいに近づいています。

さて、以前からコングヘッドをちょっとワイド化したいとおもっていろいろなユニバーサルシャフトを試していました。

タミグラとかにはその時点で出場できないので、なるべく安価に仕上げるべく・・・と思っていましたがなかなか難しいですねぇ・・

そんな中、部品の調達です
まずこれ アルミハブですね 8度のキャスターが付くので直進安定性に貢献するのではないか?ということで装着しました。これなんかすごい高かったような・・・
イメージ 1


つぎにこれです 長いドックボーンつければいけるんじゃない!?と思って以前の知識からTA05に使われていた長さの物を購入してみました
イメージ 2

結果、これをもう1セット購入して33mmのドックボーンから44mmに交換しようと思いました
が・・ 微妙にサイズが異なっていて装着不可能です(涙)
イメージ 3

ハブのところはgf-01用じゃないと長さが足りなくてホイール装着不可能ですし・・
加工すれば行けそうでしたが、6輪全部にそれを施すのは耐久性の面から言って努力に見合った耐久度が出ないようなきがして・・
あ~ 残念!

そういえば、去年のホビーショーのジャンク市で購入した500円モーターを分解したらめちゃ汚くなってました(苦笑) そこそこ速くて面白かったです、今年も似たような安価なブラシモーターてにはいらないかなぁ~♪
イメージ 4


あとこれこれ、イーグル製の安いやつを購入したらねじがなめてしまってダメだったのでちゃんとタミヤのクランプ式アルミハブ購入しなおしました(笑)これでピンがどこかに行ってしまったりすることがないので作業性アップです
イメージ 5


何気におすすめなのはこれです
サーボの止めるところの汎用部品なのですが、アルミ製でできていてサーボをがっちり固定できます
イメージ 6

あとすでにヒートシンクは最近発売されていますのとあまり意味がないかもしれないですが、こんなモーターのプレートも売っているのですね 珍しかったので即買いしました(笑)
イメージ 7


それと外で走らせたせいか、サスアームのねじがちょっと錆びていたのでステンレスシャフトに交換もしました♪
イメージ 8


フロント周りはちょっとタミヤブルーの感じが出てきました(笑)
イメージ 9

ワイド化に挫折しそうなので、純正部品にしてタミグラ仕様にしておこうかしら・・

そんなこんなで、いまいちな天気も続いてますので引き続き体調に注意しましょう
それではまたー♪