はーい としです。
ここのところかなり蒸し暑い日が続いていましたが、ここにきて一気に気温が下がりかなりカラットした青空になりましたね。
しかーし 風が強く逆に寒いくらいです(涙)
こうやって寒暖の差があると体調も悪くなりそうですよね
しかーし 風が強く逆に寒いくらいです(涙)
こうやって寒暖の差があると体調も悪くなりそうですよね
さて、以前ワイルドウイリーの動画をたまたま見ていたら簡単にワイド化ができる部品があることに気が付きました。
ワイルドウイリーは前側のアームをリアのアーム使うことでワイド化してしまっていましたが、それをやるとリアよりフロントのほうがワイド化されてしまって見た目が不格好になってしまうのですよね
スクエアからリアをワイド化するキットが出ていますが、お高いのとそれだけの部品ではだめで、ドックボーンとか上側のアームも交換が必要で結構手間もかかるんですよ
スクエアからリアをワイド化するキットが出ていますが、お高いのとそれだけの部品ではだめで、ドックボーンとか上側のアームも交換が必要で結構手間もかかるんですよ
そしたらこれを発見!

これはハブにつける部品です。
かなりやばいくらいロングです

一番長いやつを探して購入しました(笑) これをとりあえずコングヘッドのリア側4つに搭載してみたいと思います
実車でもハブスペーサーと言ってハブのところに入れて俗にいうツライチ状態にする部品がありますがまさにそのラジコンバージョンです
これはamazonで1300円くらいで4つ入っているので前者に書いたアームを伸ばす方法より手っ取り早いですが・・・見ての通りもろ刃の剣状態の部品・・・
ちなみに長さは25mmもあります(笑)


これはハブにつける部品です。
かなりやばいくらいロングです

一番長いやつを探して購入しました(笑) これをとりあえずコングヘッドのリア側4つに搭載してみたいと思います
実車でもハブスペーサーと言ってハブのところに入れて俗にいうツライチ状態にする部品がありますがまさにそのラジコンバージョンです
これはamazonで1300円くらいで4つ入っているので前者に書いたアームを伸ばす方法より手っ取り早いですが・・・見ての通りもろ刃の剣状態の部品・・・
ちなみに長さは25mmもあります(笑)

純正のハブについているプラの物も結構分厚いのですが、分厚いという次元を超えてパイプです(笑)


早速本体に取り付けていきます

見ての通り、ハブについているねじの長さはこれしかないので25mmの物とサスとねじ部分が完全に隠れてしまいます。

ホイールを付けるとこんな感じでねじ山部分が出てきません。

ナットは全く届かなくなるので、専用の特殊ねじが付いています。
これを付けていきます

スプリングワッシャーとか緩み防止的な処理がされていないので、ねじ部にはねじ止め材を少量使いました
こんな特殊なネジ無くなってしまったら手に入らないので同じ部品買わないといけないので(苦笑)
歪みもなくきれいにつきました


見ての通り、ハブについているねじの長さはこれしかないので25mmの物とサスとねじ部分が完全に隠れてしまいます。

ホイールを付けるとこんな感じでねじ山部分が出てきません。

ナットは全く届かなくなるので、専用の特殊ねじが付いています。
これを付けていきます

スプリングワッシャーとか緩み防止的な処理がされていないので、ねじ部にはねじ止め材を少量使いました
こんな特殊なネジ無くなってしまったら手に入らないので同じ部品買わないといけないので(苦笑)
歪みもなくきれいにつきました

とりあえず違いを確認するために真ん中だけつけてみましたが・・やばいです 出すぎ&アームの今日g度不足がものすごい感じる仕様になりました(笑)

凄ーい 伸ばした感があります(苦笑)

さて、ほかの車輪にもつけてみてテスト走行してみます♪

凄ーい 伸ばした感があります(苦笑)

さて、ほかの車輪にもつけてみてテスト走行してみます♪
良い感じであれば、ワイルドウイリーにもつけよう♪(2セット購入しています)
そんなこんなで、気候もめまぐるしく変わっていきますが、体調には気を付けて頑張っていきましょう♪
それではまたー♪