はーい としです
暖かい日が続いていますので、デカラジ的なのも楽しいですよね
ということで先日コングヘッドを持って砂浜に行ってきました♪
ということで先日コングヘッドを持って砂浜に行ってきました♪
以前交換したモーターは速すぎるので、モーターは定番のスポーツチューンに交換してから行きました
現地について、1パック目 楽しく走らせていると急にスローダウン。
結構走っていたのでバッテリーがなくなってしまったのかな?と思い交換しましたが 変わらず・・
結構走っていたのでバッテリーがなくなってしまったのかな?と思い交換しましたが 変わらず・・
それどころか全く動かなくなってしまいました(涙)
動かなくなってしまったので、持ち帰って点検です

まずESCなどは問題なし。
モーターが原因のようです。
モーターを取り外して、1.2Vのニッカドで回してみますが、全く回らず・・
動かなくなってしまったので、持ち帰って点検です

まずESCなどは問題なし。
モーターが原因のようです。
モーターを取り外して、1.2Vのニッカドで回してみますが、全く回らず・・
過去の経験から、カーボンブラシが熱を持ちすぎて、表面が電気を通さない状態になってしまってるようでした


のでので、まずモーターをクリーナーで掃除して久々にカーボン削るやつを導入

これを塗布して、モーターチェッカーで回します はじめは全然回りませんでしたが、ブラシが削れていくと回りだしました

とりあえず、回るようにはなりましたが軸ブレも起きてしまっていてこれはもう使う気にはなれませんでした・・
これでブラシレスか!?っとおもいましたが、まだほかにブラシモーターの手持ちもありましたので今回はヨコモの27Tを装着して様子を見ます


これを塗布して、モーターチェッカーで回します はじめは全然回りませんでしたが、ブラシが削れていくと回りだしました

とりあえず、回るようにはなりましたが軸ブレも起きてしまっていてこれはもう使う気にはなれませんでした・・
これでブラシレスか!?っとおもいましたが、まだほかにブラシモーターの手持ちもありましたので今回はヨコモの27Tを装着して様子を見ます

これでまたためしてみよーっと♪
原因は、6輪駆動でリポを利用して全開走行をしていてモーターの温度を気にしていなかったのと
純正ギア比ではなくスクエアのハイスピーとギアで遊んでいた
原因は、6輪駆動でリポを利用して全開走行をしていてモーターの温度を気にしていなかったのと
純正ギア比ではなくスクエアのハイスピーとギアで遊んでいた
結果、モーターの上限を超えてしまって壊れてしまったのかなと・・
ハイギア化してるのが結構な原因かもしれないのですがこれはやめられません(笑)
そんなこんなで、どこに出かけるにも良い季節なので
外にでましょー!!
外にでましょー!!
それではまたー♪