はーい としです。
ようやく勤労感謝の日がやってきました。
週の間に休みがあるとよいですねぇ~ しかーし!私は久々の休日出勤です・・・
今週は金曜日を休みにして4連休にする人も多いのではないでしょうか?
そういえば月の最終金曜日はプレミアムフライデーとかなんとか言っていたような・・
今週は金曜日を休みにして4連休にする人も多いのではないでしょうか?
そういえば月の最終金曜日はプレミアムフライデーとかなんとか言っていたような・・
さて、買い出しネタです
787のボディーがかなりやれてきましたのでもう一台新調しました♪

壊れると頃は羽だけなので羽の取り付けはちょっと工夫をしようと思います
このまま箱出しで使えればよいのですが、ボディーキャッチャーのところとか調整して車高下げないとかっこ悪いのとレンズとかガラス部分を別の接着剤で取り付けておかないとバラバラになってしまうのでそんな調整を行います。
787のボディーがかなりやれてきましたのでもう一台新調しました♪

壊れると頃は羽だけなので羽の取り付けはちょっと工夫をしようと思います
このまま箱出しで使えればよいのですが、ボディーキャッチャーのところとか調整して車高下げないとかっこ悪いのとレンズとかガラス部分を別の接着剤で取り付けておかないとバラバラになってしまうのでそんな調整を行います。
ほかには小物を少々

面白い部品があったので購入しました
イーグルの部品でフロントのボディーマウントの上に入れる部品で、R246からも出ているスプリングのテンションをかけられる部品です
イーグルクオリティーなんだろうなぁ・・・と思っていたら予想をななめ45度を超える展開に!
この部品がシムを入れてテンションを調整するのですが、そのシムのサイズは説明によると
0.5㎜1.0㎜1.5mmと入っています
色分けもされているのでわかりやすいはずでした・・はずでした・・・
開けてみると・・
シムをよく見てみると・・

ん!?なんか一番左の青の部品のシムの高さが違う・・・

面白い部品があったので購入しました
イーグルの部品でフロントのボディーマウントの上に入れる部品で、R246からも出ているスプリングのテンションをかけられる部品です
イーグルクオリティーなんだろうなぁ・・・と思っていたら予想をななめ45度を超える展開に!
この部品がシムを入れてテンションを調整するのですが、そのシムのサイズは説明によると
0.5㎜1.0㎜1.5mmと入っています
色分けもされているのでわかりやすいはずでした・・はずでした・・・
開けてみると・・
シムをよく見てみると・・

ん!?なんか一番左の青の部品のシムの高さが違う・・・
よく見てみるとこんな感じで、なんと!赤と同じ1㎜のシムが青に塗装されてはいっています!そしてそのせいで0.5㎜のシムは1つしか入ってません!

でたー!部品の精度じゃなくてこんなトラップを仕掛けてきたかぁ・・(苦笑)
つまり本来なら青のシムは0.5㎜じゃないといけないのに1.0㎜のシムを青に塗装してしまいそれが入ってしまっていて結果1.0mmのシムが3枚と0.5mmのシムが1枚 そして1.5㎜のシムが2枚
こりゃ1.0㎜と1.5㎜しか使えないなぁ・・
穴のサイズも中途半端なのでヨコモとかから出しているシムに内径が合うのがあるかどうか・・・

でたー!部品の精度じゃなくてこんなトラップを仕掛けてきたかぁ・・(苦笑)
つまり本来なら青のシムは0.5㎜じゃないといけないのに1.0㎜のシムを青に塗装してしまいそれが入ってしまっていて結果1.0mmのシムが3枚と0.5mmのシムが1枚 そして1.5㎜のシムが2枚
こりゃ1.0㎜と1.5㎜しか使えないなぁ・・
穴のサイズも中途半端なのでヨコモとかから出しているシムに内径が合うのがあるかどうか・・・
というわけでこんな面白い展開になりました
もう数年前に販売していた商品で在庫もこれしかなかったので諦めます(苦笑)
もう数年前に販売していた商品で在庫もこれしかなかったので諦めます(苦笑)
そんなこんなで、木曜日休みが開始です~
ゆるりとしましょうかね
ゆるりとしましょうかね
それではまたー♪