ＭＩＮＩ－Ｚ dnano アルミモータースリーブ

はーい　としです。

今週末は天気良かったかと思えば、もう11月なのに台風２０号が発生しているじゃないですか・・

今の予報だと関東には７日金曜日にもっとも接近するか上陸の恐れありなんですね・・・
うーん・・、やはり日本の気候が変わってきているのか、この時期に台風なんて・・・

さて、今週手に入れたミニッツ関連のもので今日はこれの紹介です。

タイトルにもあるとおり、ＶＥ用のモーターオプションである、アルミモータースリーブです。
黒色に塗装されて、白でMINI－Zと書いてあります。

裏側はこんな感じ

気になる重さですが、すでにいろんなところでブログにアップされていますが・・

７gくらいあります。
純正品のプラスティックが３gいかないくらいのようなので、結構重くなりますね。
この重さを利用してトラクションを稼ぐか！？とかいろいろセットの方法は出てきそうですね。

今週末Ｍさんが搭載していましたので、その写真を

とってもかっこいい感じですね
質感は良いと思います。　ＭＭだと先ほど書いた通りトラクションはさらに稼げそうですね。
個体差なのか？スリーブが簡単に取り付けられるものとかなり押し込まないと入らないもの
さらには、シャフトのガタ(横方向のクリアランス）がなくなってしまい、回転が下がってしまうものもあるようです。（実際あべさんが取り付けている固体はクリアランスが無く、ベアリングに負荷がかかった状態で回ってました）
ので、モーターの中心にある黒いプラスチックのスペーサーを物によっては削ってクリアランス調整しないとだめなようです。（京商側もそれを認めているような記事をどこかで見ました）

そして私のは・・・

まず脱脂です（笑）
なんかくっついていたベアリングの回りが悪かったので、ちょっとメンテナンスしてから取り付けたいと思います♪

そういえばこのスリーブの説明書に「アルミモーターホルダーセット２」と一緒に使うと効果的です
と記載がありました。
なんだ？アルミモーターホルダーって？っって思いましたが、調べたらＡＷＤのモータースペーサーでした(ギア比変更するときに使う、モーター側のかみ合わせ調整用のスペーサー）
まあ、すでにＡＷＤのＶＥが販売することが確定しているので、説明書にはそれを記載した感じですね
ＡＷＤはＶＥで以前作成しましたが、モーターの熱ダレがすごかったので、確かにこのへんの部品はＡＷＤのＶＥではかなり有効なのじゃないでしょうか？

そんなこんなで、台風には注意ですが、今週もがんばっていきましょ～♪

それではまたー♪