さて、昨日行われました蘇我では初のウレタンコースを使用した草レースが開催されました。
ウレタンコースでレースになるのかな?とかVEの速さでレースになるかな?とかそう言った試験的な感じで開催されました。
まあ、楽しく走れればよいのですけどね♪

まあ、楽しく走れればよいのですけどね♪


レギュレーションはノーマルモーターにオリオン800のニッスイです(VEは付属のブラシレス&オリオン800のニッスイ)
細かいところは、とりあえず京商ミニッツカップのレギュに準じてと言うみたいですが、あまり堅苦しい感じではないです。
細かいところは、とりあえず京商ミニッツカップのレギュに準じてと言うみたいですが、あまり堅苦しい感じではないです。
さて開催カテゴリーの説明です。
Sクラス(1.初心者優遇ハンデレースクラス)
基本的にショートホイールベースの車両で走行です
ハンディー戦と一緒になるので、エキスパートの人はショートホイールベース限定及び6Tピニオンのみ使用可
エキスパート以外の人は特に制限は無いようです。(無加工ノーマルモーター&オリオン800ニッスイは使用の事)
基本的にショートホイールベースの車両で走行です
ハンディー戦と一緒になるので、エキスパートの人はショートホイールベース限定及び6Tピニオンのみ使用可
エキスパート以外の人は特に制限は無いようです。(無加工ノーマルモーター&オリオン800ニッスイは使用の事)
2から3は普通に今までの感じでやってました。
2.フォーミュラクラス
3.ナロークラス(ナローボディー使用)
4.オープンクラス
5.VEクラス
今回このVEクラスがどうなるか楽しみでした。
VEのレギュレーションとしては今のところ、ICSのセッティングでモーター回転数をLOW設定です。
今回このVEクラスがどうなるか楽しみでした。
VEのレギュレーションとしては今のところ、ICSのセッティングでモーター回転数をLOW設定です。
私の参加カテゴリーは、ナロー、オープン そしてVEです
私は当日朝から行って、いろいろセッティングを悩みながらVEやナローを走らせていました。
とにかくVEのパワーが受け止められなくてかなり悩んでいたところ タマさんにセットの方法を聞き(と言うより以前見せてもらってそれを盗んだ感じですが・・)安定して走るようになりました。
タマさんありがとうございましたm(_ _)m
とにかくVEのパワーが受け止められなくてかなり悩んでいたところ タマさんにセットの方法を聞き(と言うより以前見せてもらってそれを盗んだ感じですが・・)安定して走るようになりました。
タマさんありがとうございましたm(_ _)m
まだ荒削りなのでもうちょっと煮詰めていきたいですね~

ピットがいろいろ試しまくった後なので、ぐちゃぐちゃです・・(苦笑)
ここまで、試すのも久しぶりですねぇ・・

ピットがいろいろ試しまくった後なので、ぐちゃぐちゃです・・(苦笑)
ここまで、試すのも久しぶりですねぇ・・
そして・・ ナローが全然走らないです(涙)
シャコタンブギは問題外で走行できないので 以前地元カップのナローで使っていたAWDをそのままGT-Rにのせかえて走行です
それでもまったく走らないです(涙)
たすけてー

シャコタンブギは問題外で走行できないので 以前地元カップのナローで使っていたAWDをそのままGT-Rにのせかえて走行です
それでもまったく走らないです(涙)
たすけてー

フロントフラット40のうすいやつ、リアラジアル20の溝無くなって薄くなったやつで走行
とりあえず、なんとかコース上にとどまっていられる程度の状態に仕上がりました・・・
107さんに聞いたら ウレタンでのナローは我慢比べのような感じらしく、それを聞いてすごく納得しました(苦笑)
もうちょっとこれも走るように考えたいですねぇ・・
とりあえず、なんとかコース上にとどまっていられる程度の状態に仕上がりました・・・
107さんに聞いたら ウレタンでのナローは我慢比べのような感じらしく、それを聞いてすごく納得しました(苦笑)
もうちょっとこれも走るように考えたいですねぇ・・
オープンクラスの車両は、以前地元カップでも最高ラップタイムが良かったAWDR8です。
しかーし! 予選確か4番手でAメインだったのですがリア周りの部品が壊れてしまって決勝はリタイア・・・(涙)
AWDは良く壊れてしまいます(涙)

ダンパー部分を支える足回りが折れてしまいました・・
ここを今から直す気力がなかったのです・・
しかーし! 予選確か4番手でAメインだったのですがリア周りの部品が壊れてしまって決勝はリタイア・・・(涙)
AWDは良く壊れてしまいます(涙)

ダンパー部分を支える足回りが折れてしまいました・・
ここを今から直す気力がなかったのです・・
動画も撮ろうと思って少々撮っていたのですが、なんとデジカメの調子がわるく、動画のファイルが壊れていました(涙)
うーん・・・普通にハイビジョンハンディーカムもって行けばよかった・・・
うーん・・・普通にハイビジョンハンディーカムもって行けばよかった・・・
予選結果


決勝の結果写真とるの忘れちゃいました・・・


決勝の結果写真とるの忘れちゃいました・・・
詳細結果は下のURLから確認下さい~
もうちょっとしたら107さんが更新してくれると思います(笑)
http://soga-jimoto-cup.miraiserver.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=77&Itemid=435
もうちょっとしたら107さんが更新してくれると思います(笑)
http://soga-jimoto-cup.miraiserver.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=77&Itemid=435
初のウレタンレースでしたが、車両が少ない予選や決勝は普通のレースみたいに走行していた感じがします。
一番多かったのは8台のレースでさらにそのクラスが VEでした・・
8台だとさすがにスタートがガチャガチャしますねぇ~
しかも8台全部がCカーという状況でした。
一番多かったのは8台のレースでさらにそのクラスが VEでした・・
8台だとさすがにスタートがガチャガチャしますねぇ~
しかも8台全部がCカーという状況でした。
この動画が撮っておきたかったなぁ~
そんなこんなですが、楽しめたと思います。
新しい常連さん??も増えたみたいですし♪
新しい常連さん??も増えたみたいですし♪
はっ!
ハイマウントせっかく作っていったのに走らせられなかった・・・・
ハイマウントせっかく作っていったのに走らせられなかった・・・・
S村さんのVEマシン流し撮り~♪


そして、107さんのマシンで F1の VEマシンが!!


普通にVEの基盤が搭載されています。
すごいですねぇ~


普通にVEの基盤が搭載されています。
すごいですねぇ~
静かですごい勢いではしっていましたが、ジャイロ買い忘れでじゃじゃ馬になっていました(笑)
とりあえず楽しめましたが、ウレタンは難しいですねぇ~
特に壁に当たると停止してしまうのがやはり慣れないです(涙)
もっと練習しないとですなぁ
特に壁に当たると停止してしまうのがやはり慣れないです(涙)
もっと練習しないとですなぁ
それではまたー