たまーに 走らせていた
07Z (たぶん07でいいんですよね??)
をメンテナンスします
07Z (たぶん07でいいんですよね??)
をメンテナンスします

これは途中から le-fe仕様になってました
確かにle-feで走るととんでもなく速かったです
ってか操縦不能でした(笑)
ってか操縦不能でした(笑)
でこれを今回メンテナンスついでに ニッスイ仕様に戻します。
退化する感じですが ニッスイの走りを思い出すのと le-feのパワーに頼ってしまっていて
駆動ロスのある部分とかちょっと無視してましたからね・・(苦笑)
駆動ロスのある部分とかちょっと無視してましたからね・・(苦笑)
さらに まあこれじゃ全然出場はありえないですが ミニッツカップにも出てみたいってのがあって
単4電池で走ろうかな?と
単4電池で走ろうかな?と
このマシンは いろんなメーカーの部品がついています
特にリア分解してメンテナンスするのにかなり時間がかかります
ずーっとかかりきりでやったら2時間くらいかかるかもです。
ずーっとかかりきりでやったら2時間くらいかかるかもです。

これがリア回しASSYです
これを一つ一つばらしていき部品の状態を確認しいきます
これには22-6を使っているので 油っぽくなったところも洗浄しながら進めていくためさらに時間がかかります
これには22-6を使っているので 油っぽくなったところも洗浄しながら進めていくためさらに時間がかかります

モーターマウントがばらされました。
モーターの状態を確認して
洗浄して
メタルにオイルさして 回転調べてとモーターだけでも結構やることあります。
洗浄して
メタルにオイルさして 回転調べてとモーターだけでも結構やることあります。
このリア周りの構成は
3レーシングの フリクション
以前いただいたフリクション用の丸いやつ(テフロンシートをパンチで打ってもらった)
上下にセットしています
フリクションのスプリングは 下側弱いやつ(何のスプリングか忘れた)
上側は標準っぽいやつ
アトラスのモーターマウント(これは以前 いろんなものセットで格安で売っていただいたものです)
Ⅴモーター (今はなつかしの27FH)
カワダのボールデフ
このカワダのボールデフが曲者で かなりメンテナンスが大変です・・
これに大半の時間がかかってるといっても過言じゃありません・・・
3レーシングの フリクション
以前いただいたフリクション用の丸いやつ(テフロンシートをパンチで打ってもらった)
上下にセットしています
フリクションのスプリングは 下側弱いやつ(何のスプリングか忘れた)
上側は標準っぽいやつ
アトラスのモーターマウント(これは以前 いろんなものセットで格安で売っていただいたものです)
Ⅴモーター (今はなつかしの27FH)
カワダのボールデフ
このカワダのボールデフが曲者で かなりメンテナンスが大変です・・
これに大半の時間がかかってるといっても過言じゃありません・・・
しかもこれ ホイールナットでデフの効き具合変えるやつなので毎回ホイールナット新品に交換しています
走行中タイヤ取れちゃうかもしれないので・・・
今回は タイヤも交換する予定なので まずホイールをはずして・・
ホイールをはずすとデフがばらばらになりますので ボールなどなくさないように注意します・・・
タイヤ交換して その後ボールデフメンテナンスしてから組み付けます
この順番で組み立てないときちんと組みたたりません・・・
走行中タイヤ取れちゃうかもしれないので・・・
今回は タイヤも交換する予定なので まずホイールをはずして・・
ホイールをはずすとデフがばらばらになりますので ボールなどなくさないように注意します・・・
タイヤ交換して その後ボールデフメンテナンスしてから組み付けます
この順番で組み立てないときちんと組みたたりません・・・
今日はボールデフのベアリングをメンテナンスするところまでで終了です
このデフ ベアリング使いまくりで ホイールに入っている分も入れると
デフだけで4個も使用しています・・・
久々に空けて驚きです
確かプラベアリングの部分もあったのですが駆動部分なのでベアリングに交換しています
このデフ ベアリング使いまくりで ホイールに入っている分も入れると
デフだけで4個も使用しています・・・
久々に空けて驚きです
確かプラベアリングの部分もあったのですが駆動部分なのでベアリングに交換しています
作業しなから更新だったので文面がいつも通りへんてこりんなのでご容赦くださいm(_)m
さて週も真ん中終わりました 残り2日週末に向けてがんばりましょー♪
今週末もミニッツいけないですが・・(涙)
今週末もミニッツいけないですが・・(涙)