先週末は HMが絶好調でした
さすが03と思いました。
さすが03と思いました。
まだまだ詳細なセットを出せると思いますので楽しみです。
でちょっとHM のVモーター仕様メンテナンスですが
やはりノーマルモーターと違って消耗しますねぇ・・・

この写真じゃよくわからないですが リアのホイールのガタや タイヤの消耗 さらに9T使用のせいか
モーターの消耗もかなりのものでした。
負荷が多くかかる9Tではモーターのブラシのあたりが厳しいような気がします
結構がたがたに・・・
結構がたがたに・・・
しかも 見ての通り フリクション搭載のせいで モーター端子をはずす時に毎回フリクションもはずさないといけない仕様・・・
結構手間かかりますねぇ・・・
でも それがまた良かったりして(笑)
でも それがまた良かったりして(笑)
リアのホイールはヒビが入ってました・・(涙)
また買わないと・・・
それかちょっとタイヤのセットをより高速仕様に振るか・・
また買わないと・・・
それかちょっとタイヤのセットをより高速仕様に振るか・・
そんなこんなでこいつも週末に向けてメンテナンスしていきます。
さてタイトルの話ですが・・

愛用のプロポURです
こいつに不具合はないですが ヘリオスなどと違い ステアリングホイールのスプリング調整が
できないんですよねぇ・・・
私にとってURはちょっとホイールのスプリング硬いとおもってます
でやわらかくならないかなぁ~と
ばらし始めました。
大抵こういうことやるとやりすぎで駄目になるんですよね・・(苦笑)
でやわらかくならないかなぁ~と
ばらし始めました。
大抵こういうことやるとやりすぎで駄目になるんですよね・・(苦笑)
で びっくりしたのが・・・
これ!

ホイールの軸受けにベアリングが!
これなに!?

これって高いプロポならあたりまえなの!?
これ!

ホイールの軸受けにベアリングが!
これなに!?

これって高いプロポならあたりまえなの!?
2PL使用していたときは全然こんなの無かったのですごくびっくりしました
逆にスプリングなんて弄らない方が良いかもと思ってしまいました・・・
逆にスプリングなんて弄らない方が良いかもと思ってしまいました・・・