03のセッティングです
かなりいろいろやりましたが・・・


いまいち速くないです
というかすごく集中しないと走りません・・・(涙)
というかすごく集中しないと走りません・・・(涙)
とりあえずそこそこ走る仕様にしておしまい
ショックなのは02を走らせたら 圧倒的にそっちのが安定しているのとラインを狙えます・・
うーん 03は難しい・・・
今日はのぐっちゃんが面白いのをもってきました

リチウムイオン電池です

リチウムイオン電池です
見てのとおり1セルで3.6Vが定格です
軽いですしこれは期待大で
こんな感じでバランス充電もできるようにして・・・

こんな感じでバランス充電もできるようにして・・・

走らせました
速いです リアが空転している感じですが・・
速いです リアが空転している感じですが・・
いきなりセルが1つ死にました・・・
容量は500mmAと記載がありますが 死んでしまいました・・・
容量は500mmAと記載がありますが 死んでしまいました・・・
まだいろいろ試せそうですが・・・1セル死んでしまったのでまた次に期待しましょう。
リチュウムイオン対応の充電器


ということでかなりスピードが速くなってきてしまったので ふと
たしかしょうまのパパさんのブログでみた ノーマルモーター6Tというのがやりたくなり
走行しました。
たしかしょうまのパパさんのブログでみた ノーマルモーター6Tというのがやりたくなり
走行しました。
車両は015 RMのZ(前後オフセット0のナロー)
しかし!これがびっくりで 結構みんなについていけます
確かにストレートは雲泥の差ですが インフィールドはイン側を常に狙えさらに6Tということで
加速がよいため結構ついていけます。
しかし8Tのときのセッティングでは走りません
これで速く走らせるためのセットが必要です
03のセットより簡単なのでとりあえずすぐに走るようになりました♪
確かにストレートは雲泥の差ですが インフィールドはイン側を常に狙えさらに6Tということで
加速がよいため結構ついていけます。
しかし8Tのときのセッティングでは走りません
これで速く走らせるためのセットが必要です
03のセットより簡単なのでとりあえずすぐに走るようになりました♪
これは結構はまりそうです。
私もそうですがre-feで走っていると速度が乗りすぎてコーナーで必ず膨らんでしまいます。
そこで膨らまずに走れれば最強に速いですが 操作が全然ついていきません(涙)
そのため結果 遅いマシーンでもコーナーや立ち上がりをきっちり走れば結構楽しめるんですよね
そこで膨らまずに走れれば最強に速いですが 操作が全然ついていきません(涙)
そのため結果 遅いマシーンでもコーナーや立ち上がりをきっちり走れば結構楽しめるんですよね
エコモーターはre-feでもだめでしたが・・(苦笑)
03もRMナローボディーにして6Tで走ってみようかなぁ
V6って手もありですねぇ
V6って手もありですねぇ