ミニッツ 今日はＦ1

今日はＦ１の改造です。

と言っても以前聞いた情報を実際やってみようと思っただけなんですが・・・

電池部分ですね。

Ｆ1は横向きに電池搭載されているので昔のミニッツみたいに電池ボックスがスプリングです。
これは接触抵抗も多そうでモーターを回すための電源部分にしては不向きです。

そこで。

０１５の電池ボックスから頂戴いたします。

たぶん今後使わないだろう０１５のスケルトン(新品）があったのでそれから拝借します。

単純に両方はずして

付け替えて完成です。

このままだと電池ボックスの蓋が端子に当たってしまいつかないので　蓋の部分をちょっと加工します。

速くなってるかどうかは解りません・・(苦笑）
実際Ⅴモーター程度であればさほど変わらないかもしれませんが・・・・
まあ、一度やってみたかったのでよしとします。

ちなみに今回の改造で　電池ボックスから基盤までの配線をやり直してます

と言うのは通常ねじで基盤からの端子と電池ボックスとが固定されていますが　直で半田しました。
配線もちょっと太い良いものに交換してます♪

実際こっちのほうが効果あったりして・・・