今日は予定通り蘇我に行ってきました
今日はたくさん人がいましたねぇ~♪
私のブログを見ていると言う方もいらっしゃってとてもうれしかったです。
またお会いできましたらよろしくお願いします。
さて、今日は 朝からノーマルモーター日和なかんじ。
朝はまずマッタリとAWDのノーマルモーターグリップ車を走らせました。
もともとドリフト用で組んでいたのと余った部品で構成されているのであまり速くありません・・
ギア比を最大に速いものへ交換して走らせましたがなんかもっさりした感じ・・・
まあ久々にAWDのグリップが面白かったので良かったですけどね♪
その他はいつものドリフトインプレッサやエンツォ セレブ縛りのマシーンをvモーターへ交換して走らせたりとおなかいっぱいの一日でした♪
今日のピットの様子。


いやぁ~ それにしてもvモーターのセレブ縛りは速いですねぇ
非常にコントロールしやすく安心して速かったです。
非常にコントロールしやすく安心して速かったです。
しかしぶつかってF430割れてしまいました。
F430はボディー自体は丈夫だと思うのですが ボディーマウント構造がよくなくてフロント側が裂ける様にわれてしまうんですよね・・・
うーん・・・ このボディーいろいろ微妙な感じで楽しかったのでまたどこかで見かけたら購入したいです♪
F430はボディー自体は丈夫だと思うのですが ボディーマウント構造がよくなくてフロント側が裂ける様にわれてしまうんですよね・・・
うーん・・・ このボディーいろいろ微妙な感じで楽しかったのでまたどこかで見かけたら購入したいです♪
さてさて一生懸命作っていた LMのエンツォですが・・・
これは無いですね・・・
かなり走らせましたが・・・ しっくりきません。
操縦も神経使いますし なぜか左コーナーでまき気味になります。
いろいろ原因探したのですが 結局ギアデフのはずれなのかガタがすごくスロットルを入れたときにガツンという衝撃がタイヤに加わりその勢いでまき気味になる感じです。
操縦も神経使いますし なぜか左コーナーでまき気味になります。
いろいろ原因探したのですが 結局ギアデフのはずれなのかガタがすごくスロットルを入れたときにガツンという衝撃がタイヤに加わりその勢いでまき気味になる感じです。
丁寧にスロットルを開けリアにトラクションかけながら走れば問題ありません・・・
って正直めんどくさいです。 ボールデフにすればその辺改善されると思いますがMMとくらべて劇的に速くなった印象も無いので MMに戻す予定です。
実際タイム計ったら違うのかもしれませんが バトルしてる場合は少しでも安定して走ってくれた方がぶつからないし神経使わないで走れるので結果速いです。
さて、またMM 竹とんぼさんとのバトル仕様に戻します。
竹とんぼさんまたよろしくお願いします。
一応今日いっぱい走ったエンツォ君です。


また気が向いたらそのうちやることになるかなぁ~
そうそう、新コースですが・・・
それはまた明日にでも書きます♪
それはまた明日にでも書きます♪