お盆休みの報告
台風11合が去って今日は凄く暑いです。
昨日まで涼しかったのに・・・
誠に勝手ながら１３日～１７日までお盆休みとさせて頂きます。尚18日からは通常営業となりますので宜しくお願い致します！
現在のRB27の様子
昨日まで涼しかったのに・・・
誠に勝手ながら１３日～１７日までお盆休みとさせて頂きます。尚18日からは通常営業となりますので宜しくお願い致します！
現在のRB27の様子
M6 まふらー完成・180SXインジェクター交換・RB26作成
だいぶお久しぶりなブログです。
M6のマフラーこんな感じになりました！
当初は砲弾を左右に一本ずつって案でしたが、結局4本に落ち着きましたw
作成中には「これサイド出しでもいいんでない？」とか出てたw
純正よりアイドリング時が太くなり回すとV10のイイ音します！
お次はお預かりしてる180SX
2WAYデフ組んだりゴム類交換したりZ32エアフロにしたりS15純正インジェクターつけたりしてます。
S15用のインジェクターは13系より容量デカくて低抵抗なのでブーストアップ程度のチューニングには安価でオススメです！
さてO/H中のRB26
ボーリングに出したブロック戻ってきました！
ピストンとその他注文部品もあるので箱の山w
シリンダー内径も綺麗に加工されてます！
東名のピストンにコンロッドを組んでいきます。
バランス取りもしてあるんでこんな配置でセットされます。
EVCも新しくします！今のモデルはモニターが小さいし配線とかもコンパクトでいいですね！
おまけ。ライフのエアコンフィルター交換しました。確か1年前に交換した車両ですが、空気がカビ臭いとの事で開けてビックリ！左が今まで付いてた物。右が新品のもの。
夏場にエアコン付けて匂いが気になったら先ずフィルターを見てみましょう！
M6のマフラーこんな感じになりました！
当初は砲弾を左右に一本ずつって案でしたが、結局4本に落ち着きましたw
作成中には「これサイド出しでもいいんでない？」とか出てたw
純正よりアイドリング時が太くなり回すとV10のイイ音します！
お次はお預かりしてる180SX
2WAYデフ組んだりゴム類交換したりZ32エアフロにしたりS15純正インジェクターつけたりしてます。
S15用のインジェクターは13系より容量デカくて低抵抗なのでブーストアップ程度のチューニングには安価でオススメです！
さてO/H中のRB26
ボーリングに出したブロック戻ってきました！
ピストンとその他注文部品もあるので箱の山w
シリンダー内径も綺麗に加工されてます！
東名のピストンにコンロッドを組んでいきます。
バランス取りもしてあるんでこんな配置でセットされます。
EVCも新しくします！今のモデルはモニターが小さいし配線とかもコンパクトでいいですね！
おまけ。ライフのエアコンフィルター交換しました。確か1年前に交換した車両ですが、空気がカビ臭いとの事で開けてビックリ！左が今まで付いてた物。右が新品のもの。
夏場にエアコン付けて匂いが気になったら先ずフィルターを見てみましょう！
M6クラッチ交換（続 180SXにHIDとLSD取り付け！
M6の方動きました！マフラーはまだですが、オーナー様に店の前で試乗して頂いたら「クラッチの繋がりが変わった！凄くいいよ！」とお褒めのお言葉頂きました！
やっぱ新品クラッチはいいですね！
マフラーの方は持ち込みでスーパースプリントのテールマフラーを取り付けのはずでしたが、物が普通の6シリーズのV8用の物なのでだいぶ加工が必要になってしまうので 別のマフラーを使うことにしました。
恐らくこんなやんちゃなマフラーのM6は世界初かな？www
乞うご期待！
午後はカーセンサーに掲載して即売になった180SXの最終部品取り付けを行いました。
無事故のガルウィング180SXなんで即売れて当たり前？w
当社で取り扱いさせて頂いてるFCLさんのHIDキットとニスモの２WAY LSDを組みました。
バンパーも社外なのでウインカーはLEDの物に交換してサイドウィンカーはミラーの方に移動しました！
今風な作りでしょ？www
やっぱ新品クラッチはいいですね！
マフラーの方は持ち込みでスーパースプリントのテールマフラーを取り付けのはずでしたが、物が普通の6シリーズのV8用の物なのでだいぶ加工が必要になってしまうので 別のマフラーを使うことにしました。
恐らくこんなやんちゃなマフラーのM6は世界初かな？www
乞うご期待！
午後はカーセンサーに掲載して即売になった180SXの最終部品取り付けを行いました。
無事故のガルウィング180SXなんで即売れて当たり前？w
当社で取り扱いさせて頂いてるFCLさんのHIDキットとニスモの２WAY LSDを組みました。
バンパーも社外なのでウインカーはLEDの物に交換してサイドウィンカーはミラーの方に移動しました！
今風な作りでしょ？www
E63 M6 クラッチ交換（続
前期のラブライb（ry 続き！オイルシールも来たんでやっと組めます！
左が新品。右が今まで付いていたもの。
今まで付いていた物はオイルがたんまり付いていました。
新品に交換して念の為に液体パッキン付けてここは終わり！
んで新品フライホイールを付けてクラッチを組んでいきます。
こんな感じで乗せて
センター出しツールでセンターを出します。
さくっとトランスミッションを乗せて・・・
今ですwこれからマフラーも作らなきゃいけないのですw
あとミッションのコンピュータも書き換えしないとね！
左が新品。右が今まで付いていたもの。
今まで付いていた物はオイルがたんまり付いていました。
新品に交換して念の為に液体パッキン付けてここは終わり！
んで新品フライホイールを付けてクラッチを組んでいきます。
こんな感じで乗せて
センター出しツールでセンターを出します。
さくっとトランスミッションを乗せて・・・
今ですwこれからマフラーも作らなきゃいけないのですw
あとミッションのコンピュータも書き換えしないとね！
E63 M6がシフト不良との事で・・・
以前 当社で販売させて頂いたE63M6がシフトショックが大きいとの事で入院してきました。
走行9万キロ代だったので一度はクラッチ交換したのかと思ってましたので、まさかのポンプ不良！？と誰しも思ってました。
確かポンプは新品67万位した気が（^_^;)
BMWのSMGはエアー抜きが大変なんですよね・・・
でもこのM6 普通に変速するし(変速ショックはデカいけど)警告灯も出てないし、シフトもP・R・D(マニュアルモード)全部入るんですよね。
ポンプ不良ならレリーズに油圧がかからなくてシフト切れないからクラッチが繋げる訳がないんです。
取り敢えずクラッチやフライホイールを新品取って トランスミッションを降ろしてみることに。
降ろして改めてみるとシステムの凄さに驚かされます。
マニュアルトランスミッションをベースでコンピュータ制御でレリーズを動かしてコンピュータでギアを選んでるんですね。
釜の中はクラッチのダストで真っ黒
と思ったら釜の中に何か二つ落ちてる？
クラッチカバーのリベットが2箇所破損してました。
カタログ値507psのV10・・・バラしてみてわかったのが一度もクラッチ交換された形跡が無い。。。
良く9万キロも持ったなと思いました。（早い車だと2万とか3万キロでクラッチ終わってるのが大半なのに）
左が今まで付いていたピポット。右が新品ピポット。
日本車なら金属でできていますが何故か樹脂製。
そして消耗部品と言わんばかりにクラッチキットにセットで入ってました。
擦れて全然高さが違う・・・
部品を新品に交換して組もうとと思ったらクランクのオイルシール部から微妙なオイル漏れ発見！
ここも交換なので再度部品注文。部品が来るまで作業はお預けです。
そして代車として買い取ったワゴンRのヘッドから火吹いてたのいでヘッドバラシ
なにこれ？wヘッドブロック溶けてましたwww
これが２番ですが正常です。
プラグのスパークがどこかにリークして溶けちゃったのかな？
走行9万キロ代だったので一度はクラッチ交換したのかと思ってましたので、まさかのポンプ不良！？と誰しも思ってました。
確かポンプは新品67万位した気が（^_^;)
BMWのSMGはエアー抜きが大変なんですよね・・・
でもこのM6 普通に変速するし(変速ショックはデカいけど)警告灯も出てないし、シフトもP・R・D(マニュアルモード)全部入るんですよね。
ポンプ不良ならレリーズに油圧がかからなくてシフト切れないからクラッチが繋げる訳がないんです。
取り敢えずクラッチやフライホイールを新品取って トランスミッションを降ろしてみることに。
降ろして改めてみるとシステムの凄さに驚かされます。
マニュアルトランスミッションをベースでコンピュータ制御でレリーズを動かしてコンピュータでギアを選んでるんですね。
釜の中はクラッチのダストで真っ黒
と思ったら釜の中に何か二つ落ちてる？
クラッチカバーのリベットが2箇所破損してました。
カタログ値507psのV10・・・バラしてみてわかったのが一度もクラッチ交換された形跡が無い。。。
良く9万キロも持ったなと思いました。（早い車だと2万とか3万キロでクラッチ終わってるのが大半なのに）
左が今まで付いていたピポット。右が新品ピポット。
日本車なら金属でできていますが何故か樹脂製。
そして消耗部品と言わんばかりにクラッチキットにセットで入ってました。
擦れて全然高さが違う・・・
部品を新品に交換して組もうとと思ったらクランクのオイルシール部から微妙なオイル漏れ発見！
ここも交換なので再度部品注文。部品が来るまで作業はお預けです。
そして代車として買い取ったワゴンRのヘッドから火吹いてたのいでヘッドバラシ
なにこれ？wヘッドブロック溶けてましたwww
これが２番ですが正常です。
プラグのスパークがどこかにリークして溶けちゃったのかな？