以前から気になっていたピボットプレート下にある穴。
水抜き穴？
ピボットプレートカバーを外してみると、
プレートの表面に砂粒が付着している。
ということは、雨に降られた時や濡れた路面を走る際に
ここに水はねが侵入しているということ。
きっとボルト穴から水が伝ってフレームの内側に入ってしまうのだろう。
それを抜くための水抜き穴！
穴の周辺は赤錆ができ始めている。
ボルト穴を懐中電灯で照らして覗いてみても赤錆らしきものが…。
ピボットプレートの内側なんて、地金のまま塗装もされていないんじゃないかな。
いつもの『見て見ぬふり！』とはいかない。
これは対策が必要！
プレート内側の錆なんて落としようがない。
思いついたのが黒錆転換剤。
刷毛塗りは無理だからスプレータイプ。
反応を見ながら何度か繰り返して、最後は塗装。
水の侵入防止にはゴムパッキンしか思いつかなかった。
弱めのネジロックでも良いのかな。