クリッパー、ヘッドライト磨き・洗車・タイヤ交換

まもなく車検のクリッパー（ミニキャブ OEM）。

昨日は、車検に出す前の作業を実施。

まずは黄ばんで曇っているヘッドライトの掃除

透明高速を使ってキレイにしてみます。

半分だけ掃除した状態。

ウエスは黄色というか茶色く汚れます。

良い感じにキレイになりました。

光量が足りますように・・・

次は数年ぶりの洗車です。

小サビやサビ汚れが目立つので、今回も鉄粉クリーナーをたっぷりと塗布。

あちこちが紫色になりました

ドアノブまわり、点サビが多数あります。

鉄粉クリーナーを塗布すると・・・

点サビがまあまあ消えました。

地肌むき出しです。

ドアも全体的に点サビ、そして窓フチが茶色に。

鉄粉クリーナーを塗布すると・・・

点サビは目立たなくなり、窓のフチもキレイに。

高圧洗浄機で洗い流して、苔っぽい汚れもキレイに洗浄。

ワックスinシャンプーで洗って洗車は完了！

荷台の内側もしっかり洗いました。

折角きれいになったんで、早めに点錆対策を考えます。

最後に本日のメイン作業のタイヤ交換です。

約10年履いたタイヤはこんな感じ。

「劣化」って言葉が似合う状態です。

新しく選んだタイヤはコレ。

スタッドレスタイヤも劣化しているから、試しにオールシーズンタイヤを選んでみました。

雪のひどい時や凍結した路面を走る時は、タイヤチェーンを使う予定です。

まぁ、そんな時に乗ることないかな。

タイヤ交換開始から約1時間で交換完了！

12インチのタイヤ交換、過去イチ楽でした。

走行距離はまだ5万キロちょっと。

当分、これを使います。

今日も色々とやりたかったけど、半日雨だったのでまた次回に・・・

カブ70がパンクしたので、ついでに色々＆断念

先日、カブ70で出掛けようとしたらフロントがパンク。

異物が刺さっているような感じはなし。

パンクの原因は一体・・・・

パンク修理のついでに、

・前後タイヤ交換

・ドリブンスプロケ交換

・ドライブチェーン交換

をしてしまいましょう。

新品タイヤ・スプロケ・チェーンは準備済みです。

長年使っていたタイヤはこんな状態

パンクの原因はこの部分でした。

修理不能なので、ストックしていた新品チューブに交換。

新品タイヤは髭髭のミシュランです。

恒例の作業、新品チューブのパンク修理

チューブをはめるとき、1/3程度の確率で失敗しているような・・・

無事にフロントの作業はおわりました。

次の予定があったから、本日の作業はここまで。

残りの作業（リア回り）は、またの機会に・・・・

カングーの右スライドドアのローラー？を交換

本日の昼間の予定作業がなくなったので、アレコレと仕事。

夕方、薄暗くなってから気分が乗ったのでチョットだけガングー作業。

右スライドドアのローラーを再交換。

今年の2月に一度交換してますが、「これが使える」ってパーツをつけてました。

『カングーのスライドドアのローラー交換の完了』

全開にすると閉めるのが困難な状況になっていました。

新たに用意した互換品/適合品と比較するとオフセットが違います。

縦に並べるとこんな感じ。

初めての作業じゃないから、サクッと交換完了。

全開にしても簡単に閉めることができます。

ちなみに9月から待っていたあのパーツが先日入荷した様子。

今週、パーツを交換してもらいます。