クリッパー/ミニキャブのバッテリー交換完了！
去年の車検の時に「そろそろバッテリー交換を」と指摘され、
直ぐに購入しただけで放置していました。
普通にセルが回っていたから「また今度」とズルズルと・・・
バッテリーの抑え金具がなかなかの錆状態。
ワイヤーブラシで擦ってから、これで塗装
イイ感じ
1時間ほど乾燥させて、作業完了。
長期間、お疲れ様のバッテリー
改めて、下回りのサビがやばいなと・・・・・
早めに対処しよう、と思うけど。
スーパーカブ70のレッグシールドの割れ補修です。
3-4年前、停め方が悪くて割ってしまったレッグシールド。
先月、さらに大きく割ってしまい・・・・
（それまでは画像の1/3程度でした）
安価でレッグシールドが買えるけど、きれいな新品を組むと違和感たっぷりなので補修一択です。
購入済みの「プラスチック溶接機」の出番です。
いつ頃に購入したのか忘れた溶接機、初めて使います。
付属の金具（釘？）を内側から埋め込み。
簡単に補修できてしまった
内側に残っている金具（釘？）の出っ張りを整えます。
まずはニッパーでカット。
残った部分はリューターで削って整えて。
きれいに溶け込まずに金具（釘？）が見えている部分はチョット補修。
ハンダゴテで白いプラスティック片を溶け込ませて補修。
思っていたより汚く仕上がりました。
更に色々と仕上げ作業が必要かなと思っていたけど、まぁ十分な仕上がり。
ネット検索すると「100均のザルをカットしてハンダゴテで埋め込む方法」が目立つけど、2000円位で購入できるプラスティック溶接機での補修がお勧めかも。
先月末に途中までやってた、運転席側と助手席側のスポットライト？のバルブ交換。
手配した新品バルブがうまく取り付け出来ない・・・。
で、所有していたちょっと長いLEDバルブを取り付けて完了。
車検前の悪あがき、ヘッドライトをキレイに・・・。
キレイにはなりました。
これで大丈夫なのかは不明ですが。
直前に両方のフォグライトもつかないことが判明！
片方はコネクタ部に接点復活スプレーを塗布したらあっさり点灯。
もう片方は・・・・
- 接点復活スプレーでも駄目
- バンパー交換時に入手した予備のフォグライト（2個）に交換しても駄目
- 接点の不具合問題を解決する加工をしても駄目
バルブが切れていました。
予備のフォグライト（2個）もバルブが切れていました。
点灯した反対側のバルブを組んでみたら、あっさり点灯
で、後日の車検は無事に終了。
車検完了したカングーを受け取った帰りは、所用があって遅めの時間。
折角なんで、ライトがどんな感じになっているのかチェック！
ロービーム
明るい！
ハイビーム
明るい！
ハイビーム＋フォグライト
明るい！（写真はちょっと暗く映っているけど）
久々にドライブしたくなってきた