先日、時間に余裕があったので・・・・・。
パンク状態だった1本だけ、スタッドレスタイヤに組み替えました。
タイヤは2019年春に中古2本セットで購入したミシュランのXI3（165/70ｒ14）。
グニグニッとビートを落とすまでは作業はスムーズ。
ここで実験、ホイールの表面に交換作業で傷を付けたくないんで、裏側からのタイヤ外しに挑戦。
早々に諦めました。
で、普段通りに表側から作業を再開。
1カ所だけ作業傷をつけてしまっただけで、片側完了。
次回はちゃんとテーピング等で保護状態にしてから作業します。
何となく「感」が戻ってきて、もう片方もスムーズに作業完了。
無事にホイールだけになりました
スタッドレスタイヤの組付けもスムーズに完了。
コンプレッサーで「パコン！パコン！パコン！」と言わせて、重作業？は完了です。
これでカングーの移動が出来るようになりました。
今日は、残りの3本の交換作業。
スタッドレスタイヤを2本ずつ買い揃えたため、ちょっとしたミスが・・・・・。
先日購入したミシュランのXI3が175/64R14でした。
まぁ、外径がほぼ一緒なんで気にせずに使います。
勿論、前後？左右？でサイズを合わせて使います。
今回は無傷作業を目指したけど・・・。
165/70R14は先日と同様にサクッと完了。
175/65R14は・・・・・、今まで組んだ中で最強の硬さ！
泣く泣くリムプロテクター無しで組みました。
3本組み終えて本日の作業は完了。
これで雪が積もっても大丈夫です。
ちなみに今回は実験的にバランス取りをあえてしません。
もし変だったら、今着いているウエイトを外してみます。
それでも変だったらバランス取りかな。