先日、久々に雨がしっかり降る時に走ったら、信号待ちの時にアイドリングが不安定な感じ。
やっぱりエンジンルームの熱気と湿気の影響？
ちょっと早めに仕事を片付けて作業しました。
取り外したエアダクトです。
今回、用意したエアダクトです。
『大き過ぎて使えそうにないエアダクト（黒）』と『一応採寸してから追加購入したエアダクト（銀）』。
残念ながら、エアダクト（銀）は差し込み口と同径で使用不可。
結構、最初に買ったエアダクト（黒）を使いました。
吸入側はこんな感じ。
ファンネル状の金具が、ホースの固定に役に立ちました。
反対側は完全にオーバーサイズなんで、バイク用の汎用エアクリーナースポンジを巻いてみました。
これでエンジンルームからのエアは吸い難い筈。
このままだと引っ張ると簡単に抜けるんて、ちょっと買物してから追加作業します。
ファンネル状の金具と干渉したんで取り外したボディーアース？（アーシング？）
これは後日取り付けます。
一応作業完了！
ボンネットについているエアダクトからの新鮮な空気を吸ってくれる筈。
エンジンルームの熱気を吸わなくなるから、燃費も良くなるかも！
楽しみが増えました。