大晦日にリアの観音扉が開かなくなったカングー。
走行中に荷崩れしたような音がしたので、中から確認すると
親戚に届ける野菜が荷崩れして
長芋がレバーの動きを妨げていました。
長芋を退けて無事に復旧です。
そして昨年末から気になっていた作業を本日無事に完遂！
本日、カングーの走行距離が.、
123,456kmの記念写真を撮影出来ました！
絶妙のタイミングで駐車スペースに遭遇。
停車してしっかり撮影出来ました。
今のところ、いい感な2026年。
今年も楽しく過ごせますように🙏
10月後半にフロントタイヤを交換したカブ70
約1ヶ月半後の本日、リアのタイヤ等々を交換しました。
・3年くらい前に用意した気がするドリブンスプロケット（キタコの35丁）
・去年買った気がするドライブチェーン（EKの420SRの96リンク）
・組込前の写真が無いけど、買い置きしていたリアタイヤ（ミシュランのCITY-EXTRAの2.50-17）
ドライブスプロケも買っていた筈だけど行方不明なので、今回の交換は見送り。
スムーズにチェーンとスプロケ交換完了。
実際よりもサビが強調されている写真
10月後半にフロントタイヤ交換した時の感覚が残っているので、スムーズにリアタイヤも交換完了
今回はパンクさせていません
安かったから買い置きしていた「ミシュラン CITY-EXTRA」
カブには似合わない気がしていたけど、組んでみたら意外と違和感なしでした。
カブ70を入手した時に前後タイヤは交換していたけど、このチェーン＆スプロケはいつから使われているんだろうか？
長期間の活躍、お疲れ様でした。
組み替え完了後に軽くテスト走行。
乗り味がしなやかで、色んなノイズが消えている😳
変なブレ（振れ？）や振動なし☺️
過去最高の状態かも。
昨年の10月から乗っているカングーに装着されていたカーナビ。
（因みに、この自作バイザーは今年の夏にグニョグニョに変形しました）
スマホを繋げたかったので、以前から気になっていたディスプレイオーディオに交換します。
選んだディスプレイオーディオはコレです。
価格が1万5千円チョイから、1万2千円チョイに下がっていたので思い切って購入しました。
で、なんとなく時間が確保できたので交換開始。
最初にバッテリーのマイナスを外して、安全に作業開始。
まずはキボシ祭り開催。
以前はうまく圧着出来なくて苦手だったけど、圧着作業。
新しい圧着ペンチ（ クリンピングプライヤ？）を使ってみたら快適圧着。
配線作業の際、装着されていたコネクタをカットしました。
お世話になっているお店で取り付けられたカーナビ。
「ナビとの取り付けに苦労した」
って聞いていたんで、苦労の痕跡を確認しながら配線作業は完了。
コネクタをディスプレイオーディオに接続して、簡易動作チェック。
問題なさそうなので、ダッシュボード？に組み込みます。
今までの取り付けステーを流用して組み込もうとしたら、うまく収まらない。
どうやら少しステーが浮いていることが原因。
で、この原因はこのネジ。
このネジの頭が原因です。
このネジを取り外しても問題なさそうだったので、ネジのない状態でステーを組んだらよい感じ
ステーの固定には両面テープを使いました。
うまく収まって、正常に動作。（たぶんね）
使ってみた感想（悪い点）
- ちょっと音が悪くなった
（イコライザー画面で補正したら多少は・・・） - ラジオの入りが今までより悪い
（USBケーブルでスマホ接続しているとさらに悪くなる）
とりあえず気になったことはこれくらい。
で、良い点は、
- スマホが繋がる（USBケーブルでもBluetoothでも）
さらに細かく書き上げると
- Googleマップが大きい画面で見える
（スマホ画面には経路案内が表示されていてわかりやすい） - ラジコやSpotifyがカーオーディオから聞ける
（今まではスマホの音量を大きくして聞いていた）
カングーでの移動が更に快適に楽しくなりそうです。
次はバイザー作りかな。