おおさか東線は、鴫野駅で学研都市線と並走します。
鴫野駅ではおおさか東線の上下線、学研都市線の上下線が並ぶのですが、鴫野駅を出ると学研都市線の1線を跨ぐので、放出（はなてん）駅ではおおさか東線と学研都市線が同方向で並ぶため、皆さん乗り換えは放出でされていました。
ドアToドアで便利ですからね。
はなてんちゅ～こしゃ！せんた～～～！あなた車売る？わたし高く買うわぁ～～！
関西地区では有名なTV CMですが、お利口さんは見てはいけないような、大人が見る夜のTV番組でよく流れたTV CMでした。
学研都市線の207系が発車するところです。
ドアが閉まり発車します。
学研都市線が発車してから、おおさか東線が発車します。
おおさか東線はすぐに学研都市線に別れを告げます。
車両基地への鉄橋の横を走ります。
高井田中央駅停車中です。
下を走る道路は中央大通りです。
阪神高速東大阪線の下を走る道路なので、ウィークデーは渋滞の酷い路線です。
そして、久宝寺駅にやって来ました。
201系が！電柱被り！
221系大和路快速はグネグネと曲がって駅進入です。
そして、私が乗車する221系大和路快速がやって来ました。
これに乗り天王寺を目指します。
久宝寺から天王寺は大和路快速だとヒト駅です。
天王寺で323系大阪環状線に乗車して京橋に行きました。
OOSAKA LOOP LINE
反対側にも323系がやって来ました。
京橋で東西線に乗り換えて、ぐるり1周大阪鉄道旅は完了しました。
工程としては、御幣島（東西線）→尼崎（東海道線）→新大阪（おおさか東線）→久宝寺（大和路線）→天王寺（環状線）→京橋（東西線）→御幣島（東西線）
途中、大阪駅地下ホームを見学しましたが、見事に一筆書き乗車を完了しました。