4月5日 エンジンオイル＆フィルター類交換

またまたちょっと前の話しになりますが

定期メンテナンスの時期になりましたので

4月5日に作業をしました。

まずは今回の作業時の走行距離を確認しておきます。

今回の作業時の走行距離は６０，０２９ｋｍです。

まずはグローブボックスを外すなど内装を触る作業がメインになる

エアコンフィルターを交換します。

前回のエアコンフィルターの交換はこの時になります。

この時の走行距離は４５，０８０ｋｍでしたので

１年弱１４，９４９ｋｍの使用ですので交換時期としては

良い時期だったと思います。

まずはグローブボックスを外してエアコンフィルターケースとご対面。

今回使用するエアコンフィルターはこれを使用しました。

基本的にはハイエース２００系用として適合表に記載されている
エアコンフィルターって無いんですよね・・・

これもデンソーの適合表には記載されていませんが

フィルターサイズで行くとこれが合います。

外したエアコンフィルターは・・・

髪の毛らしきものが写っていたり・・・

ちょっとアップにしてみるとやっぱり髪の毛が・・・
そして植物の種らしきものが写っていたり・・・

フィルターとしての使命をしっかり果たしていただいていました。

古いフィルターを抜いたところに・・・

フィルターの上下を確認してケース内に挿入。

これでエアコンフィルターは交換完了です。

次にやるのはエアフィルターの交換なのですが、
エンジンオイル＆オイルエレメントの交換もしたいので
助手席を跳ね上げたりオイルエレメントを外すために
内装を触らないといけないので手が汚れてしまう前に

助手席を跳ね上げて・・・

オイルエレメントともご対面しておきます。

下回りの作業になりますのでフロントをスロープに乗り上げ
下回りの作業空間の確保をします。

エアフィルターケースとご対面。

ケースの蓋を止めているクリップを外して蓋を開ければ

中にフィルターが見えます。

一見キレイそうに見えますが・・・

使用前、使用後を比較しましたがどっちがどっちなんて
言わなくてもわかると思います。

これでまた新鮮できれいな空気をエンジンに取り込むことが
出来るようになります。

さて次に一番の汚れ仕事？？
エンジンオイル＆オイルエレメントの交換です。

前回のエンジンオイル交換から走った距離は・・・約５，０００ｋｍ。

今回はオイルエレメントの交換もします。

オイルエレメントはいつものこれ。

まだ我が家に在庫があると思っていたのですが

在庫を切らしていました・・・

なのでディーラーにちょっと走って行って買ってきました。

やっぱりいつでも在庫はありますがお値段はネットで

まとめて色々買っておいた方が良いですね。

ここからは手が汚れてしまって画像を撮れていないので

文章のみになります。

エンジンオイルを下抜きして、抜き終わったら
今度はオイルエレメントを交換して、
新しいエンジンオイルを入れれば交換終了です。

これで今回の交換作業はすべて終了。

いつでもお出かけできる状態なのですが

今のこのコロナウイルスの猛威が収まるまでは

行動を自粛。

自粛要請が解除されたらあちこちにお出かけですね。

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