勤労感謝の日の思い出
勤労感謝の日と言えば・・・、
僕が今から１７年前のこの日、商工者精勤賞として堺市から表彰をされた日でもあり、
その当時は毎日会社定休日以外は１日も休みもせずがむしゃらに仕事をしていた時期で、
切削油に負け体中が爛れまくって痛い思いをしていたのを思い出し、なぜ表彰されたのかが解らなかった。
でも、今では必死に仕事していた事が評価されたのかな・・・と今では改めて感じる様になってきました。
あれから年月が経ち、色んな職業を転々としているが、必死に且つ何事にも一生懸命頑張る気持ちは今も変わっていないです。
今の業種に変わってからはまだ２週間弱だけど、体力も意外と使いますが、頑張って行けそうだ。
さぁ、早よ寝て頑張って仕事に励んで行くぞいっ・・・！！
PC版”HOLA! AMIGO! TSUTCHIE'S WORLD!”
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僕が今から１７年前のこの日、商工者精勤賞として堺市から表彰をされた日でもあり、
その当時は毎日会社定休日以外は１日も休みもせずがむしゃらに仕事をしていた時期で、
切削油に負け体中が爛れまくって痛い思いをしていたのを思い出し、なぜ表彰されたのかが解らなかった。
でも、今では必死に仕事していた事が評価されたのかな・・・と今では改めて感じる様になってきました。
あれから年月が経ち、色んな職業を転々としているが、必死に且つ何事にも一生懸命頑張る気持ちは今も変わっていないです。
今の業種に変わってからはまだ２週間弱だけど、体力も意外と使いますが、頑張って行けそうだ。
さぁ、早よ寝て頑張って仕事に励んで行くぞいっ・・・！！
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丘みどり、歌イベント
今日は丘みどりちゃんの歌イベントを観に大阪・十三にある”恵比須堂 本町店”に行って来ました。
午後３時に始まり、新曲 ”北国、海岸線”から始まり、デビュー曲などの歌が披露され、ちょっとしたトークを交え、その他、坂本冬美の”あばれ太鼓”の曲や”北国、海岸線”のカップリング曲 ”いのちの華”、最後に再度”北国、海岸線”で歌の披露が終わり、CDの即売と握手会・撮影会でほぼ１時間で歌イベントが終わりました。
今回も僕はみどりちゃんの別の曲のCDを買い、９日振りにみどりちゃんと握手会で再会。
僕も・・・、
まいどぉ～(^O^)
・・・と言って、勿論、みどりちゃんも僕を覚えてくれていたらしくて
着物似合ってますよぉ～(*^_^*)
・・・と言って下さって、ムチャ嬉しかったです・・・(*^_^*)
また、みどりちゃんの歌イベントがあったらまた、行きたいです。
丘みどり オフィシャルブログ
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午後３時に始まり、新曲 ”北国、海岸線”から始まり、デビュー曲などの歌が披露され、ちょっとしたトークを交え、その他、坂本冬美の”あばれ太鼓”の曲や”北国、海岸線”のカップリング曲 ”いのちの華”、最後に再度”北国、海岸線”で歌の披露が終わり、CDの即売と握手会・撮影会でほぼ１時間で歌イベントが終わりました。
今回も僕はみどりちゃんの別の曲のCDを買い、９日振りにみどりちゃんと握手会で再会。
僕も・・・、
まいどぉ～(^O^)
・・・と言って、勿論、みどりちゃんも僕を覚えてくれていたらしくて
着物似合ってますよぉ～(*^_^*)
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(砲撃====33)<;）
さっき携帯のニュースで北と南の朝鮮同士が砲撃したそう…。
(勝手にせぇ～っ！！ドィ～ッ！！====33)<;）
↑↑毒舌デスメタル砲発射～！！
戦争になって日本に害を被らなければ良いのだが…切に願う。
(勝手にせぇ～っ！！ドィ～ッ！！====33)<;）
↑↑毒舌デスメタル砲発射～！！
戦争になって日本に害を被らなければ良いのだが…切に願う。
ヘンモノばんざいっ！！
またまたやって来ました、ツッチーのヘンモノばんざいっ！！
ツッチーが見てしまったミョーなモノとは…、
丘みどりちゃんの歌イベントを観に十三へ行った時の事。
レコード屋さんに着き、みどりちゃんが歌っているのを観つつ、横に目をやると…、
北島三郎の像風ディスプレーが…、
足下にはキャスターも付いている…(^皿^)
ミョーなモノが大好きな僕は迷わず撮影したぞいっ…(^皿^)
因みにこの北島三郎ディスプレーは十三の西改札を出てマクドの隣りにあるレコード屋さん、恵比須堂本町店にあります。
ヘンモノばんざいっ！！
またまたやって来ました、ツッチーのヘンモノばんざいっ！！
今回のミョーなモノとは…、
ジャングルマン・コーヒー!!
ジャングルマンと言う強炭酸の飲料はチェリオ好きな方には結構知られていますが…、
シラナイヒトモケッコウイルゾ、オイ…(゜゜;）＼(--;）
濃いめのコーヒーにローヤルゼリー、マカ、ブラジル産黒糖を混ぜ、更にヘーゼルナッツ風味仕立てにした思わず…、
どんなんやねんっ…(/--)/
…とツッコミを入れたくなる内容で、早速飲んでみた…。
やはり、苦めでローヤルゼリーやマカが入っているせいか、ローヤルゼリーとマカ独特のミョーな甘い香りがして、僕としては何度も飲める代物ではないなと即感しました。
そこで、ひと言…、
何でも混ぜれば良いモノではない！！
因みにこのコーヒーはチェリオの自販機で\100で販売されています。
気になった方は恐いモノ興味で是非どうぞ～(^皿^)
ヒトニキョウヨウシテドナイスルネンッ…(゜゜;）＼(--;）
本日の着物
本日の着物の組み合わせは…、
黒御召しの羽織にこげ茶で正絹縮緬の着物、角帯は変わり織りで文庫結びをしています。
因みにこの着物は日本橋の五階百貨店と言う五階建てではない商店街にある古着屋さんにて\2500で買いました。
今からあるイベントを観に十三へ行って来ます。
でも、十三だからと言って下ネタモノを観に行く訳ではないぞいっ…(^皿^)
初大型
昨日は現在勤務している南港の倉庫から半日だけの勤務で平林にある倉庫へ移動して一連の作業を把握しながらのピッキング作業をした。
いつも勤務している倉庫では主に漆喰や筋交い、外壁材などの建材を担当しているが、今回は柱や梁など１本あたりの重量がとんでもなく重いモノをフォークリフトを使って作業する事になります。
今までのフォークリフト作業はサイズは中型の３トンリフトだったけど、今回は重量も大きさもデカい５トンリフトだった。
こういった倉庫では木材自体が重く、且つ束になっている重量も中型では持ち上がれないので必然的に大型になってしまう様だ。
中型のカウンター式リフトやリーチ式リフトでは操作上全く問題ないが、大型のカウンター式リフトは全く勝手が違っていて、大きさもさることながら、左ペダルにブレーキ兼用のロックがあってかなりやり難かった。
倉庫主任に怒られながらも使い始めてから約２時間あたりで何とか運転感覚が解りだし、ペースを上げて行こうかと思っていた所で、そこでの倉庫作業が終了となり、午後に通常の南港倉庫に戻り、通常の作業に戻った。
今回、大型のリフトを使って感じた事は、まだまだリフト作業では僕自身が非力である事、リフト作業の経験を繰り返す必要がまだまだあるという事だった。
これらが問題なく捌ける様になったら僕にとっては本当の意味での勝負となりそうだ。
平林倉庫の担当者が今週末で倉庫を離れるとの事で、僕に担当が回って来る可能性が高いと言う話を聞きました。
今週中には一連の作業をこなし、且つ、すべてのリフトをマスターしなきゃならんなと痛感した一日だった。
来月からは年間での受注がかなり多い月で、毎日が残業になるとの事だった。
残業！？・・・そんなの望む所だ！！
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いつも勤務している倉庫では主に漆喰や筋交い、外壁材などの建材を担当しているが、今回は柱や梁など１本あたりの重量がとんでもなく重いモノをフォークリフトを使って作業する事になります。
今までのフォークリフト作業はサイズは中型の３トンリフトだったけど、今回は重量も大きさもデカい５トンリフトだった。
こういった倉庫では木材自体が重く、且つ束になっている重量も中型では持ち上がれないので必然的に大型になってしまう様だ。
中型のカウンター式リフトやリーチ式リフトでは操作上全く問題ないが、大型のカウンター式リフトは全く勝手が違っていて、大きさもさることながら、左ペダルにブレーキ兼用のロックがあってかなりやり難かった。
倉庫主任に怒られながらも使い始めてから約２時間あたりで何とか運転感覚が解りだし、ペースを上げて行こうかと思っていた所で、そこでの倉庫作業が終了となり、午後に通常の南港倉庫に戻り、通常の作業に戻った。
今回、大型のリフトを使って感じた事は、まだまだリフト作業では僕自身が非力である事、リフト作業の経験を繰り返す必要がまだまだあるという事だった。
これらが問題なく捌ける様になったら僕にとっては本当の意味での勝負となりそうだ。
平林倉庫の担当者が今週末で倉庫を離れるとの事で、僕に担当が回って来る可能性が高いと言う話を聞きました。
今週中には一連の作業をこなし、且つ、すべてのリフトをマスターしなきゃならんなと痛感した一日だった。
来月からは年間での受注がかなり多い月で、毎日が残業になるとの事だった。
残業！？・・・そんなの望む所だ！！
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できるかな…バイク編
久しぶりにやってきました、大分解お直しコ～ナ～！！
ツッチ～にもできるかな・・・！？
さて、本日のお題は・・・、
シガレット電源の設置!!
クルマにはシガレット電源が付いていますけど、バイクには本来、シガレット電源は付いておりません。
…という事で、自分で電源を設置することになり、またまたキャノピーを分解しました。
①まず、フロントカウルを外し、フロアパネルを外します。
②その後、シートの真下にあるバッテリーのカバーを外し、バッテリーが見える状態にします。
③シガレット電源のコードをハンドルの後ろ側の隙間に通し、フロントカウルを外した空間に通します。
④通したコードをボディ下のホース類がある空間を通し、バッテリーケースの裏側に回します。
⑤コードをバッテリーケースの裏側に回したら、コードの極線を＋・－それぞれの極に振り分け、＋→ーの順序で取り付けます。
これが電源コードをバッテリーの極線に振り分けた所
⑥ここで一旦、電源が点くかどうかをエンジンをかけてテストします。
⑦電源が点けばＯＫです！！
⑧逆の手順で、バッテリーのカバーを付け、フロアパネルを取り付け、フロントカウルを付けば一連の作業が完了です!!
⑨最後にシガレット電源の本体を運転の邪魔にならない所に両面テープと木ネジで取り付けて終了です！！
これで、携帯の充電もナビゲーションの取り付けも可能になりました!!
ただ、一つ問題が・・・製品自体の問題ではあるが、この製品はバッテリーからの直配線なので、電気器具をシガレット電源に付けたまま放置すると、間違いなくバッテリー上がりを起こします。
配線方法をキャノピーの整備マニュアルを購入したら、アクセサリー配線に変更しようと思っています・・・(^_^;)
さて、次は何をできるかな・・・！？
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ツッチ～にもできるかな・・・！？
さて、本日のお題は・・・、
シガレット電源の設置!!
クルマにはシガレット電源が付いていますけど、バイクには本来、シガレット電源は付いておりません。
…という事で、自分で電源を設置することになり、またまたキャノピーを分解しました。
①まず、フロントカウルを外し、フロアパネルを外します。
②その後、シートの真下にあるバッテリーのカバーを外し、バッテリーが見える状態にします。
③シガレット電源のコードをハンドルの後ろ側の隙間に通し、フロントカウルを外した空間に通します。
④通したコードをボディ下のホース類がある空間を通し、バッテリーケースの裏側に回します。
⑤コードをバッテリーケースの裏側に回したら、コードの極線を＋・－それぞれの極に振り分け、＋→ーの順序で取り付けます。
これが電源コードをバッテリーの極線に振り分けた所
⑥ここで一旦、電源が点くかどうかをエンジンをかけてテストします。
⑦電源が点けばＯＫです！！
⑧逆の手順で、バッテリーのカバーを付け、フロアパネルを取り付け、フロントカウルを付けば一連の作業が完了です!!
⑨最後にシガレット電源の本体を運転の邪魔にならない所に両面テープと木ネジで取り付けて終了です！！
これで、携帯の充電もナビゲーションの取り付けも可能になりました!!
ただ、一つ問題が・・・製品自体の問題ではあるが、この製品はバッテリーからの直配線なので、電気器具をシガレット電源に付けたまま放置すると、間違いなくバッテリー上がりを起こします。
配線方法をキャノピーの整備マニュアルを購入したら、アクセサリー配線に変更しようと思っています・・・(^_^;)
さて、次は何をできるかな・・・！？
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初マック
昨日、とうとう・・・、
Ｍａｃ Ｂｏｏｋ Ｐｒｏ を買ってしまいましたぁ～！！
ＳＳＤを採用しているからなのだろうか、起動やシャットダウンがムチャ早くて、
今まで使っていたＷＩＮＤＯＷＳパソコンは一体、何々だったんやろう・・・、
・・・と思えるくらいです。
これからは二刀流で使用していこうかと思っています・・・(*^_^*)
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Ｍａｃ Ｂｏｏｋ Ｐｒｏ を買ってしまいましたぁ～！！
ＳＳＤを採用しているからなのだろうか、起動やシャットダウンがムチャ早くて、
今まで使っていたＷＩＮＤＯＷＳパソコンは一体、何々だったんやろう・・・、
・・・と思えるくらいです。
これからは二刀流で使用していこうかと思っています・・・(*^_^*)
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