男女倉口から歩き始めるとすぐに迎えてくれる休憩小屋。
トイレは故障で使用不可だが、中に腰掛け紅葉を鑑賞出来る。
すべて記憶に残そう！
小屋横にある「三十三体観音」
ん？
自動車🚗がいた。
なんだか廃車と言うより、ここに住んでいる様に見えるから不思議だ。
見渡せば紅葉。
文句あるはずがない。
一旦、車道に出る。
「接待」に到着。
接待水が喉を潤おしてくれる。
9:51
接待を過ぎると、また中山道は森へ
また小屋があった。
随分、修理が必要な状態だが、非常時に雨露しのげるだけでも、その存在価値は大きい。
水確保には心配ない感じだ。
かつての石畳。
街道がそのまま残る。
歩きにくいとの報告も見たが、山登りをしていると、なんと安定した事だ！と思う。
和田宿から峠まで、900m程の標高差だが、あくまで街道、登山道ではないので、私には歩き易く感じだ！
アスファルト道の距離ある方が、つらくてシンドイんだわ！
広原一里塚
江戸から52番目
東餅屋茶屋跡
ドライブ的には、ここらを和田峠としている。
人が道の下をくぐる土管トンネル。
内部、出口付近の崩壊で通行止めの標識があり、車道を横切る迂回路がある。
あくまでも自己責任で、私らは通過させてもらった。
古峠が近づくと、霧が立ち込めてきた。
和田峠（古峠）に到着。
11:28
上和田バス停から丁度4時間。
和田宿からは、素晴らしいコースだったなぁ〜。
霧雨となり、カッパ着用で諏訪側へと降りる。
気温は、10℃を下回っている感じ。
つくづくと「和田峠」を味わっている。
なんとか、計画予測していた時間内に峠を越えられた。
雨が本降りにならず、助かった。
《中山道4日目その③へ続く》
