先日、ランドナーの泥除けが割れまくっていたのでその修理と、ヤフオクで買ったデュラのクランクの組み込みをしました(^o^)v
先ずはランドナーですが、乗っていると少しの振動でひょんな音がするのでよくよく観察すると・・
経年劣化なのでしょうか、至る所に亀裂がσ(-_-；
ここの部分が擦れあってひょんな音がしていたようです。
ネットショップとかヤフオクでランドナーの泥除けを探してみたのですが、かなり高いので修理することにしましたヨ(^^ゞ
近所のホームセンターでアルミ接合用のロウ付け棒を買ってきて、ＢＢＱの炭着火用のバーナーで溶かし込むことにしましたが、結構、ロウ付け棒が高かったですヨ(^o^；・・なのでなにがなんでも こやつで引っ付けないと！って気持ちになります(笑)
泥除け裏側をステンレスのワイヤーブラシで表面の酸化膜を落としながら、足付き性がいいように表面を荒らし接合しました。
ロウ付け棒の商品名ではありましたが、ハンダのような感じでしたヨ。
アルミは熱伝導率がめっちゃよく、また泥除けが薄いことからもバーナーでの熱の入れ方が難しいですが、なんとか接合できました☆・・見た目は悪いですが、裏側になるのでェ(^^ゞ
・・なんですが、表側もクラックが入ったままの状態的なので見てくれはあまり良くはないですねェ(爆)
とりあえず、この状態でブランブランと揺すってみましたが、なんとか｢補強｣的に引っ付いているようですので、もうしばらくは使えそうですゥ～(笑)
そして、念願の｢デュラエース｣のクランク！１６５ｍｍです☆☆
これって｢デュラなん!?｣って思われるかもしれませんが、デュラでもかなり古いタイプなんですヨ(^^ゞ
文字の形も今の｢デュラ｣とは異なりますね。
そして、このクランクを組み込んだ自転車は・・
この固定ギヤなんです。
ヤフオクでこの自転車用に１６５ｍｍのクランクを探していたところ、ちょうどクロモリにマッチしそうな細身のこのクランクを見つけたのでポチしちゃったのですゥ♪
現在のギヤ比は、４２Ｔ×１６Ｔなのですが、このままの状態で ある程度のテンションをかけながらのペダリング矯正用に使おうか!?、フロントを３９Ｔに変更し速度３０ｋｍでケイデンスを１００ぐらいの設定での回転トレ用に使おうか!?と考えています。
ただ、四角錘のBBシャフトとクランクの勘合具合で左右のＱファクターが異なるので、この部分を何とかせねばあきません・・交換前の１７０ｍｍの古い１０５クランクではちょうど良かったのですが、四角錘勘合の宿命なのでしょうか!?(汗々)
悩んでいると、郵便屋さんが！
封をあけると・・
毎年恒例の｢タキザワさん｣からの商品カタログが送られてきました！
表紙は今年ツールドフランスを制した｢カデル・エバンス｣ですゥ(^o^)/
ペラペラめくっていると・・今度は新しいものも欲しくなっちゃいますナ～(爆)