とびしま、しまなみ海道ランドナーの旅 1の段 | のんびり自転車趣味生活

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ランドナーののんびり旅も良いけど、ロードでプチもがきも好きですゥ(笑)

一昨日、昨日とランドナーで「とびしま海道」「しまなみ海道」を旅してきましたァ(^o^)/

 

初日は とびしま海道の橋続きで また、広島県最後の宿のある島「大崎下島」の民宿を予約していたので朝4時に起き出しまして いそいそと準備をし出発しました。
今回はほとんどが海沿いを走るのですが、どのような景色の変化が見れるのか楽しみですヨ♪

 

先ずは笠岡駅までをいつものJR山陽本線沿いを走ります。
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笠岡駅まではまだ薄暗かったので、ダイナモライトでナイトラン状態でした☆

 

笠岡の干拓地、そして福山の工業地帯を抜け、福山市街地からは また山陽本線沿いを走り尾道を目指します。

 

お盆明けではありましたが、交通量は少なく尾道には意外に早く着きましたヨ(^^)
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なので尾道の商店街もかなり静かでした。

 

三原からは呉を目指し、国道185号線をひた走りますヨ(^o^)/・・なんですけど、ここからの海沿いはほとんど西の風・・向かい風状態で、めっちゃしんどかったですゥ(汗々)
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景色は申し分ないのですけどォ(苦笑)

 

東広島市の風早地区を抜けていると、「おぉ!とびしま海道の橋が見えた☆」って思ったのですが・・
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手前の大芝島に架かる橋でした(汗々)

 

そこから10数キロ走ると、「野呂山」の看板がありました。
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ブロ友のwinnlpさんや、さつあ~ひ~ろ~さんが出場されている「ヒルクライムレース」のある山ですねェ
実は以前からこの山には興味があったのと、この看板の「歓迎!」の言葉に誘われてチャレンジしてきましたヨp(^o^)q

 

標高740m、10kmぐらいの道をゴリゴリ登りました(泣々)

 

なんとか登りきり、頂上のロータリーで安堵の記念撮影です(笑)
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パンツもハンドルのコットンバーテープも汗でびっしょりになりました(^o^;

 

そばにあった案内看板です。
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・・私がこの山に興味もった理由ですが、今から40年ほど前にこの山頂に自動車のサーキットがあったのです。
小さいときから自動車のレースに興味があり、その頃の車も好きだったので、以前より、一度その幻のサーキットを見たい☆って思ってはいました。
しかし、今は旅の途中・・これから先も長いので、今回はあきらめ山を降りることにしました。

 

また、いつか訪れたいと思いますが、ご興味がある方は『まぼろしの野呂山サーキット 第一章』で検索するとトップで紹介されますので、時間があれば是非お読みください。
調査内容も本当に素晴らしいですし、当時サーキットを作られた方々などにもロマンを感じます。

 

降りがけの中腹にあった「展望台」からです。
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眼下には下蒲刈島、上蒲刈島、そしてそれらに架かる安芸灘大橋や蒲刈大橋が見えていますヨ♪

 

かなり下ったところで発見☆
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スバル360が木陰でお休み中でした(笑)

 

ふもとからとびしま海道の玄関口である安芸灘大橋はすぐにありました。

 

車は有料ですが、自転車は無料ですヨ♪
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渡っていると、「ツールド・フランス」のあのつづら折れの峠「ガリビエ峠」を髣髴させる道を発見しました(^^)・・かなりスケールは小さいですが(^^ゞ
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みかん畑を縫うようにして道がついていますが、どの島でも また至る所で「プチ☆ガリビエ」を見ることが出来ましたヨ(^^)

 

最初の島、下蒲刈島に入りました。
この島には今でも現役の船着場「雁木」が残されていました。
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この周辺の道は石畳の区間で、また、かつては朝鮮通信師などが来たことから観光地として整備されていましたヨ☆

 

そこを抜けると下蒲刈島、上蒲刈島に架かる蒲刈大橋が現れます。
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立派なトラス式の橋です。

 

この橋を渡る前にこの下蒲刈島唯一の峠・・「地蔵峠」をパスハントします(^^)v
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国土地理院の2万5千分の1地図では「地蔵峠隧道」と記されてはいますが、隧道の銘板もなく、また周辺に道祖神様も祀られている様子もなかったです。

 

峠!?を無事にゲットできたので、次の上蒲刈島に渡ります。

 

海沿いを気持ち良く走っていると、映画「海猿」キスシーンのロケで使われた「原トンネル」が現れます。
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・・トンネルの中で暑さのせいもあって妄想してしまう・・「海猿の加藤あいちゃん」かわいいですよねェ☆ムフフっ☆(*^3^*)

 

この先の浜辺で「加藤あい」のようなおねえちゃんおらへんかナ!?の思いや期待もむなしく、道は丘を登り始めます(笑)
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でもええ景色ですゥ♪

 

そして、道はトンネルからすぐ橋につながりますが・・
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トンネルを抜けるとどんな景色が楽しめるのでしょうか(?_?

 

2の段に続きますゥ(^o^)/