レンガ橋脚
こんな近くにあったのね
開業当時からのものが・・・
レンガ橋脚とガーター橋の組合せ(´∀｀)
でも何か物足りないのよね～
石巻線の主的なカマとコキの組合せが(*´Д｀)=зはう～
▲前谷地
眠い・・・
じゃ(・ω・)/
仙ココまつり詳細
今回は絶対中止だろうと期待すらしていなかったのですが
ちゃんと開催してくれるところが美里町＆仙ココですね～
意気消沈している鉄っちゃんを元気づけると言うか・・・違うか(｀∀´)
まあなんであれ感謝なのですが
あいにくの天候でテンションは上がりきらずと言ったところでしょうか。
それでもお会いした方それぞれの楽しみ方で満喫されていたと思います。
▲まあお約束なんですが急行幕のリクライニング車
今回はこの110の車内が内容の濃い～鉄談議の会場となりました（笑）
もちろん講師は車掌Ｋ氏。
実は新婚だった車掌Ｋ氏、突然奥様を紹介してくれました。
そして、仙ココのキハの機関系、運用系、これからの県内の路線についてなど
貴重な情報をたくさん教えていただきました。
ご存知な方もいると思いますが、ちなみに現在は仙石線で使用していた
陸西用110（マンガッタンライナー3）が小牛田に戻り運用中。
▲盛モリ110も連日大活躍中。
ＬＥＤ化されていないサボ幕もいいですが白幕で寂しいですね～
それと、入れ替わりで盛岡に行った仙ココリクライニング車は
現在運用には入っていないらしく予備車扱いだとか。
話は変わり、駅で撮影していて気になったことが・・・
▲知ってました？
110の前照灯はスリット入りとスリットなしの組合せだったのを・・・
って自分もこの日に始めて知りました。
別にどうでもいいか
そしてさらに話は変わり、リクライニング車は近々○○線運用にペアを組んで投入されるそうです。
かなり乗り得な編成になりますね～
他にも極秘情報を教えていただきましたが割愛します( ´艸｀)
この時間が何気に一番楽しかったかもしれません。
そしてこの後は
▲ＪＲの職員になった息子と軌陸高所作業車に体験乗車しました。
でも、本当の目的は・・・
▲ＤＥ10の俯瞰撮影をするのが目的でした。
ＪＲの方スイマセン説明殆ど聞いてませんでした（汗）
▲ＪＲ貨物東海支社のタオルを買ってもらってご機嫌な息子はＤＥ10とキハの足回りを何度もガン見（笑）
▲どうせならＤＥ10も仙貨所属車にしてほしかった
▲1034は久々に会えました。
石巻線貨物が復活するまで活躍してほしいと願います。
そしてお約束の幕換え撮影タイム
▲この2つはもう無いんだろうね～
▲気仙沼ではお馴染みでもこっちでは新鮮な幕
▲またこの組合せが見れる日を・・・
▲日々願っております
当日お会いできた方々、ご一緒しました方々お疲れ様でした。
またお会いしましたらよろしくお願いしますm(_ _ )m
では(・ω・)/