ご注意!!!

ども！けいじゅです(・ω・)/

ついに新聞にも掲載されましたが、今年も石巻線にC11が来るようで。

鹿又～石巻間の特殊自動閉塞と石巻駅構内の信号設備が復旧したからなんでしょうが

どうせなら最後に鹿又でC11とスタフを絡めたかったのが本音。

さて、運行1日目は仙台～小牛田間をDE10が旧客を牽引。

小牛田でC11に交換し小牛田～石巻間を走行。

2日目は逆パターンでの運行。

両日とも石巻～小牛田間で回送あり。

もし、石炭と水補給が石巻駅であるとすると、近日中に205系の移動があるかもです。

てことは・・・です（笑）

まあもしあればですが、なんせ運行区間が短いのと

有火状態で次ムド回送の可能性もあるのでない可能性もあり。

個人的には次ムド回送がいいですな(´∀｀)

そして、もちろん試運転もあるでしょう。

当日は本線のDE10牽引の旧客をガッツリと撮影（なんたって2エンドですんで）

その後に速攻で石巻線沿線で撮影でしょうかね～

小牛田～石巻間でお立ち台となるポイントは決まっているので

いつもの如く他の方が来ないポイントをメインに行動です。

あっ！そう言えば、前谷地のお立ち台で撮影される方はご注意下さい。

何故かは下の画像を参考にして下さい。

線路際のススキなどの雑草は誰かが特草をするとしても、トンネルポータル上のブルーシートはどうにもなりませんね～撮影後に各自トリミングするなら別ですが。

それとも復興号だから、あえて震災の傷跡を入れてみる？でもこれは台風15号の傷跡ですのでご注意。

それにしても石巻線といい陸東といい、このご時世によく予算確保できたな～

では(・ω・)/

秋深し

石巻線沿線は稲刈りが殆ど終わりかけてます。

そんな雲一つない晩秋の青空。

このボディーカラーは何にでも合うもんだな～と実感。

▲花勝山

そういえば今年はないと思っていたＳＬ運行があるそうな。

運行区間も微妙だが、時期的にも微妙。

でも本線はDE牽引♪

松島あたりか？

石巻線はあそこで・・・と、ちょっと妄想

ちょっと嬉しいネタが転がりこんで来たかな？

DE10三昧

状況がどうであれ

この光景が見れている今に感謝です。

早く石巻港で見たい！

▲仙貨の精鋭達とでも言っておきましょうか

ちなみにですが、仙台貨物ターミナルから石巻の日本製紙まで

トレーラーによるコンテナの輸送が始まっております。

ゼンツーの海上輸送用のワクに12ｆｔコンテナ3個入れてます。

毎日三陸道で何台も見かけます。

ちょっと嬉しくなりました。

( ´艸｀)