今日はEast-iな1日でした。
今日は休みなのでキヤの追っかけをします。
一応小牛田の様子を見ようと向かう途中に1626Dを・・・車を転回してたら来ちゃったのでケツ追い。
勾配標が近すぎ（笑）
小牛田から戻って掛越踏み切りで貨物を待ち。
2680ﾚ。
原色の1199号機。
場所をちょっと東側にずらして
1633D。
キハ48×4両でオール機関換装車。
北上運河で650ﾚをパシャリ。
更新色の1120号機。
石巻駅近くのポイントへ移動して丁度205系が行きました。
M1編成の1129Sようです。
この付近にも真新しいPC枕木が転がっており、最近の軌道強化工事はこのエリアもみたいですね。
ピカピカの1635D。
この編成はよく見ます。
M16編成3121S霜取り2パン車です。
1199号機が戻ってきました。
2673ﾚは石巻港と小牛田を2往復して仙貨に帰る便です。
ここは石巻港線内の新しいポイント。
築堤を見上げる感じです。
2682ﾚになり戻ってきました。
んっ？コキ2両？
レアでしょ？コキ2両ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
こんなこともあるんですね～どうせなら前谷地のお立ち台で爆走するとこ撮影したかったですね～
そんなこんなでＥａｓｔ-ｉが宮城野から戻ってくる時間なので、陸前山下駅へ移動。
戻って来ました。
試9123Ｄになります。
石巻港線内にある架線も計測するらしく、その確認をしてるっぽいです。あの架線使う時があるんでしょうか？
ホームにいたおばちゃん達に質問攻めにあいました。仙石線は今度この3両になるの？ヂーゼルになるの？検測車ですよと説明したけど殆ど聞いてないし！なら聞くなってヽ(`Д´)ノ
14時丁度に爆加速で石巻へ戻ります。陸前山下を出てすぐの築堤から石巻駅までの沿線で工事をしており、キヤはずっと独特のタイフォン鳴らしまくりでした。しかし加速いいね～会津鉄道のマウントＥＸＰみたい(＾～＾)
次はいつもの某高校近くの踏切へ移動。
DEのようにゆっくりです。
空と同化してきた・・・！(´Д｀；)
そしてオーバークロス近くの某パチンコ店立駐へ移動して
いつもDE10が出発待ちするときの本線上に停車してます。
要塞日本製紙とEast-i。
ノロノロ築堤を登り。
信号のせいです。
またタイフォン鳴らしました♪
下の道路の通行人が珍客を見てビックリしてます。1年に1回来るか来ないかだもんね～
連日お疲れ様でした。明日は仙山線の検測でその次は新津ですか～ご苦労様でした。
帰りに1645Dのキハ48を苦し紛れに撮影。このキハ48コンビだけは屋根上クーラーの形状が違います。
と、いうことでキヤがメインになってしまいました。
次は町並みの中の踏切から見える石巻線とか、キハチラ、DE10チラ写真でも撮影するか～
じゃ(・ω・)/
仕事帰りにちょっと・・・
ちょっとバタついてまして今更3日前のこと。
そうです、夢空と天理臨の来る天候大荒れの事です。本当は休みなので小牛田付近で撮影を予定しておりましたが、急遽仕事になりその帰る途中利府界隈で通過時間になり、仙台総合鉄道部（仙貨）付近まで戻り、時間的に余裕がないため仙貨近くの農道に入り撮影場所を探していたら、来ちゃいました(´・ω・`)
で・・・苦し紛れに撮ったらこれだし（Ｔ＿Ｔ）
雪化粧のナナゴーが・・・
20㎞ぐらいでノロノロ仙台まで行ったそうです。まあ2月17日あたりまでここ往復しているらしいし、次回ということで・・・
この後は久々に仙貨をチェックしました。
更新色の1643号機とED75の原色やら白パンダが休んでいました。
金太郎の基地です。雰囲気がいいですね～
奥で43号機がメンテ中。
ピカピカの16号機。
20号機。
ざっとみた限りでも15両くらいEH500がいました。いつかこのカマで客車を牽引する時が来るのでしょうか？
隣はDE10のメンテなどをする車両庫ですが、外からは見えませんでした。基地の周りには（敷地内）ED75の連結器やら、ブロアのダクトやら転がっておりました。
おそらくEH500のと思われるスノープラウ。ED75やDE10のも転がって？置いてありました。
75のパンタでしょうか？廃コキパン？
鹿島台で運転停止中の1号機。
この後帰りに新幹線総合車両センターの裏側を通り帰ろうとしたら、利府支線の途中にある保線基地の留置線にピカピカの717系が留置され隠されておりました。例の訓練車でしょうか？キハ28さん曰く郡山でピカピカにされていた奴ではないかと、利府支線に乗車すれば見れるようですが・・・
結局この日はこの直後から天候は最悪になり、爆弾低気圧のせいで大荒れに・・・
キハ28さんの情報では小牛田はこの頃に猛吹雪らしく、東北地方の殆どの路線が運休やら、抑制やら抑止の嵐でダイヤはメチャクチャに・・・
本当は夜にキハ28さんとEast-iを女川で撮影する予定でしたが、本線の乱れの影響で石巻線の貨物のスジもメチャクチャになり、石巻駅でのビデオ撮影に同伴させてもらいました。
こんな日もあるんですね～
今日も石巻港線
仕事が終わってから速攻で石巻港駅に向かいました。
今日はどうもダイヤに誤差が出てるようで、この原色の1642号機は2670ﾚなんですが、16：05石巻港発なんですがここを通過した時は16：15でした。このポイントは石巻港駅から300メートルしか離れてないんですが・・・起点はどこなんだ？まあ別に気にするレベルではないんですがね(＞＜;)
原色1642号機～♪
この便は20ｔコンテナ編成固定のようです。
露出かなり厳しいんです。
夏だったらこの便を前谷地のお立ち台で撮れるかな～この便好きです(・ω・)/
今日のこのポイントは前回この旧留置線エリアをロケハンした場所の向かい側になりまして、住宅地になっています。しかも線路⇒低いフェンス⇒堀？下水用の大きい側溝？⇒ガードレール⇒道路というパターンで、撮りやすいんですが電柱が邪魔です。
次の2681ﾚが来るまで時間があるので、石巻港駅の様子を見に移動。
今日の654ﾚのコンテナが並べられ搭載待ちでした。
珍しい全国通運のコンテナ。
冷凍機付きのJOTクールコンテナ。
2681ﾚの時間なので、さっきのポイントへ戻り。
2681ﾚは更新色の1539号機でした。
もう露出限界。
ピン合わせが・・・
これも微妙・・・
DEにしかピンが合わず。
この辺も鉄製枕木なので、ジョイント音が独特な音で住宅街に響きます。
標準レンズだからか、設定が悪いか、露出が悪すぎたか、全部当てはまるんですがかなり青っぽいです。
帰宅前に204仕業のDEを確認しに再び石巻港駅へ。
今日は1120号機でした。
構内ではテールライトを前後とも両方点灯させてるみたいです。工場内の側線から日本製紙のDEが持ってきたコキ編成を、1120号機が行ったり来たりしながら巧みに編成を作っていきます。ここの入替シーン大好きです♪
ホイッスル鳴らしまくりのマスコン全開フル加速！しかも爆煙っ！でも更新機はあんまし出ないな(・_・;)
最近ほぼ毎日のように時間があればここに来てます。
石巻線のキハ達を撮ってないです。
今度はキハ40と48を撮らないと禁断症状が・・・
帰宅後キハ28さんから、今月の鉄ピクはキハ58特集ですよ～と情報をもらい、前谷地駅で654ﾚを確認した後に本屋へGO！中身はすごい情報満載でした。
郡山に留置してあるキハ48×3両は小牛田のジョイフルトレイン種車らしく、小牛田に水郡線のキハ111+112を転属させ、キハ40×2両を只見へ転属させ、只見のキハ48×2両を廃車だそうです。
でもなんかおかしくね？水郡線からのキハ111+112は南三陸用の予備で、解るんだけどなんでキハ40を只見へ転属させんの？小牛田のキハ40と48の予備車は？今でもギリの運用なのに・・・・・それかもしくは遂に石巻線にキハ110系投入開始？これは確率低いかな？
これで只見からオリジナルのキハ48が消える・・・・・もったいない(´□｀｡)
でも案外廃車されずに、予備で郡山に残るかな？それかまた機関換装して冷房化して側面方向幕つけてワンマン仕様？
それと上記の小牛田用ジョイフルトレイン種車って、こがねの新しいやつでしょうか？3両っていうところが気になります。それかこがねはそのままで別物？でもリゾートしらかみみたいなキハ48は嫌いかな、同じようなのいらないからJR九州のような、いさぶろう、しんぺいのようなのにして！
後は秋田のよねしろ用キハ58+28の6両は5両が廃車らしい。ん？5両？残りの1両は？もしかして小牛田に転属して風っこの補機ですか？だとすると石巻線と気仙沼線の予備にも使えるし。
どっちにしろかなり3月に動きがありそうですな・・・・・
では(・ω・)/