今日も石巻港線

仕事が終わってから速攻で石巻港駅に向かいました。

今日はどうもダイヤに誤差が出てるようで、この原色の1642号機は2670ﾚなんですが、16：05石巻港発なんですがここを通過した時は16：15でした。このポイントは石巻港駅から300メートルしか離れてないんですが・・・起点はどこなんだ？まあ別に気にするレベルではないんですがね(＞＜;)
原色1642号機～♪

この便は20ｔコンテナ編成固定のようです。

露出かなり厳しいんです。

夏だったらこの便を前谷地のお立ち台で撮れるかな～この便好きです(・ω・)/

今日のこのポイントは前回この旧留置線エリアをロケハンした場所の向かい側になりまして、住宅地になっています。しかも線路⇒低いフェンス⇒堀？下水用の大きい側溝？⇒ガードレール⇒道路というパターンで、撮りやすいんですが電柱が邪魔です。

次の2681ﾚが来るまで時間があるので、石巻港駅の様子を見に移動。

今日の654ﾚのコンテナが並べられ搭載待ちでした。
珍しい全国通運のコンテナ。

冷凍機付きのJOTクールコンテナ。

2681ﾚの時間なので、さっきのポイントへ戻り。

2681ﾚは更新色の1539号機でした。

もう露出限界。

ピン合わせが・・・

これも微妙・・・

DEにしかピンが合わず。

この辺も鉄製枕木なので、ジョイント音が独特な音で住宅街に響きます。

標準レンズだからか、設定が悪いか、露出が悪すぎたか、全部当てはまるんですがかなり青っぽいです。

帰宅前に204仕業のDEを確認しに再び石巻港駅へ。

今日は1120号機でした。

構内ではテールライトを前後とも両方点灯させてるみたいです。工場内の側線から日本製紙のDEが持ってきたコキ編成を、1120号機が行ったり来たりしながら巧みに編成を作っていきます。ここの入替シーン大好きです♪

ホイッスル鳴らしまくりのマスコン全開フル加速！しかも爆煙っ！でも更新機はあんまし出ないな(・_・;)

最近ほぼ毎日のように時間があればここに来てます。

石巻線のキハ達を撮ってないです。

今度はキハ40と48を撮らないと禁断症状が・・・

帰宅後キハ28さんから、今月の鉄ピクはキハ58特集ですよ～と情報をもらい、前谷地駅で654ﾚを確認した後に本屋へGO！中身はすごい情報満載でした。

郡山に留置してあるキハ48×3両は小牛田のジョイフルトレイン種車らしく、小牛田に水郡線のキハ111+112を転属させ、キハ40×2両を只見へ転属させ、只見のキハ48×2両を廃車だそうです。

でもなんかおかしくね？水郡線からのキハ111+112は南三陸用の予備で、解るんだけどなんでキハ40を只見へ転属させんの？小牛田のキハ40と48の予備車は？今でもギリの運用なのに・・・・・それかもしくは遂に石巻線にキハ110系投入開始？これは確率低いかな？

これで只見からオリジナルのキハ48が消える・・・・・もったいない(´□｀｡)

でも案外廃車されずに、予備で郡山に残るかな？それかまた機関換装して冷房化して側面方向幕つけてワンマン仕様？

それと上記の小牛田用ジョイフルトレイン種車って、こがねの新しいやつでしょうか？3両っていうところが気になります。それかこがねはそのままで別物？でもリゾートしらかみみたいなキハ48は嫌いかな、同じようなのいらないからJR九州のような、いさぶろう、しんぺいのようなのにして！

後は秋田のよねしろ用キハ58+28の6両は5両が廃車らしい。ん？5両？残りの1両は？もしかして小牛田に転属して風っこの補機ですか？だとすると石巻線と気仙沼線の予備にも使えるし。

どっちにしろかなり3月に動きがありそうですな・・・・・

では(・ω・)/