ついにおもいで号が急行に！
今日はおもいで号の急行きたかみ運行の日！
本当はキハ28さんと合流してほっとゆだ辺りまで狙撃しに行く予定でしたが
仕事の調整が上手くいかず、ほっとゆだは諦めました(´□｀｡)
まずは送り込み回送を狙いに吉田川橋梁へ！
時間があったのでそれまで撮影。
▲とりあえず湯けむりこがねを撮影。今日は快晴のバリ順とはいえ、若干モヤってます。
▲ああぁぁぁケツ切れそう・・・
本当は701系と719系の撮影もしましたが、別にいいよね？
そろそろからし巻きが来る時間。
と、そこにキハ28さんが登場し一緒に撮影。
来ました！
爆走でタイフォン鳴らして来ましたよ(´∀｀)ﾉ
▲走行シーンは久しぶりに見ましたよ-------------(ﾟ∀ﾟ）ﾉ
▲幕は回送でしたが、朝日を浴びながら仙台へ向かうおもいで号。
▲この時間帯は国鉄急行色にも見えるんです（笑）送り込みのスジは前回と同じでした。
このあとキハ28さんはほっとゆだへ行くのでここで別れ。
けいじゅは品井沼駅方面の踏切で撃つべく移動。
大菅にしようか小姓ヶ入か根廻か悩んだが、松島のへそらしい根廻へ。
撮影準備をしていたら東北式君が合流。
最近の75の情報を教えてもらったり、話をしながら撮影。
▲南三陸1号はキハ111+112+110で。
▲キンタ
▲キンタ
▲残存率極わずかになった白パンダED75-1013
▲ED75白帯
▲あああぁぁぁ～パン切れ(´・ω・`)普段昼間は使わない三脚を使ったらこんな様ですよ。
ここでも701系と719系も撮影しましたが、良い出来なので省略。
さて時刻は10：00そろそろ奴の来る時間。
9：30に仙台を出発するのでそろそろかと。
仙台駅で例の奴らに先に撮影されるのが走召～ムカツキますが。
▲来ました！おもいで号！
▲んっ？あの正面幕はもしや・・・
▲往年の姿を東北本線上で見られるとは・・・
▲お気づきでしょうか・・・
急行幕ｷﾀ━━━ﾖ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ━━━ﾖ!!!
▲仙ココの職員の方は素晴しいです！もう最高に萌え死に寸前です(*´Д｀)=з
▲このボディーカラーと急行幕が最高！平窓最高！エンジン音最高！匂い最高！
▲側面のサボ幕は秋田です。
▲彼は初となる本線の小牛田以北の走行と、北上線初入線をすべく行っちゃいました。
最高の瞬間を見ることができました。
ありがとうおもいで号！
ありがとうございます仙ココの職員様！
最近の石巻線のこと
最近石巻線ネタは内とお思いの方もいらっしゃると思いますが。
ちゃんと撮影に行ってますよ～ちゃんとね！
時間さえあれば極力石巻線は撮影しているのであります。
と言ってもこの前の仙石線205系回送の日からUPしてませんが・・・（;´▽｀A``
▲いつものお立ち台から鳥谷坂トンネルを
▲仙貨のDE10も徐々に更新色が増えているんでしょうか？
▲いつも石巻線に入線しているDE10の車番がパターン化しているようなので
▲この日はどちらも黒プレートでした。
▲AM11:00のゴールデンタイムは650ﾚと2673ﾚ、これは石巻港と小牛田を各2往復するのでPM14：00の2675ﾚと2682ﾚは同じDE10になります。
ややこしいですが、
【651ﾚ⇒2680ﾚ⇒2673ﾚ⇒2682ﾚは同一のDE10】
【653ﾚ⇒650ﾚ⇒2675ﾚ⇒2670ﾚは同一のDE10】
となります。
1往復しかしないDE10は
【2681ﾚ⇒2672ﾚ】この便は仙貨から本線を牽引してやってきます。
【657ﾚ⇒2676ﾚ】この便は657ﾚは夏期に撮影可能ですが2676ﾚはバルブ必死です。
【655ﾚ⇒2674ﾚ】この655ﾚは有名なED75+DE10の非協調重連の便です。残念ですが現在はEH500とのみの重連となり、休日は重連にはなりません。単機牽引で宮城野タからやって来ます。
そして残る2671ﾚと654ﾚこれは、早朝に小牛田を出て最終貨物便として戻ってくるのですが、日中はずっと石巻港駅構内で日本製紙のDEと一緒に入替作業を行っています。なのでお昼頃石巻港駅に行くと下のように目の前でDE10を見たり撮影したりできます。
この他に、JR東の回送スジや臨時貨物スジも設定されております。なので小牛田～前谷地間はかなりダイヤが過密になってるんですよ、地方路線なのにね（笑）
▲石巻港駅前の駐車場より撮影。
話を戻しまして、たまには鳥谷坂トンネルのポータルの上から撮影しよう登りましたら
▲トンネルのレリーフ
DE10の単機がトコトコと石巻に向かっていきました。
▲このDE10は1180号機はJR東のです。ということは間違いなく仙石線205系回送ですな(＾ε＾)
戻りのスジはわかるので久々に佳景山駅近くの第4種踏切で撮影。
▲ああぁ～寄せすぎました(´＿｀｡)
▲ハイこの日は更新色祭りの日でした。
本当はこのままここで205系の回送を撮影しようと待機していたら、なにやら怪しい黒雲が立ち込めてきて。
仕方ないので雲の切れ間を探し涌谷方面へ移動 。(´д｀lll)
▲ちょうど花勝山付近が晴れていたので、ここで迎え撃つことに決定！
▲ただでさえ後ろがゴチャゴチャしているのに国道工事しているから余計に背景が汚い・・・
あえて空の変化を見てもらいたく18/70㎜の標準レンズで撮ってみました。左は晴れてて右は雪が降っているというこの時期多いんですよね～
▲待っている間にキハ撮り
▲やっと来ましたが休耕田の色が明るすぎて車体が暗いです。
▲非電化路線を走る直流電車って萌えます。でもいつもこのブルーの標準編成の回送と103系の回送しか撮影したことがないんですよね～
あの2WAYシート車の4色205系の回送を撮影したいですね～順番からいくとそろそろなんですがね～
と、この前の205系回送ネタでした。
DD51重連を求め北上へ！その2
北上へDD51重連貨物を狙撃に行ってから、まだ興奮も冷めていないのに・・・
またリベンジではないが行ってしまいましたヾ( ´ー｀)
行くか行くまいかキハ28さんと悩みましたが、改正後は深夜貨物もED75じゃなくなる可能性もあるし、前回はスジがかなり乱れていたこともあったので、まともな状態で見ておきたいのもあり。
なんだかんだと北上に行っちゃいました（笑）
早速北上駅に到着し入場券を購入しホームへ急ぐ。
今回はDD51貨物が来る直前まで駅撮りをして、DD51の入線と機回しは旧貨物留置線付近で撮ることに。
まずは宮城野タからの貨物を撮り。
▲今日はED75-1024号機、白パンダ君です。
▲直ぐに切り離して機回し開始。
そこにまもなく下り列車がまいりますアナウンスが・・・
下り方面を見るとヘッドライトが2つ！ED75かEF81だろうと2番線にカメラを向けセッテイング！
▲北斗星の1レでした！しかもカシ釜(^ε^)♪
▲カシ釜っていつ見てもピカピカだよね～お召し機並みに磨かれてるのかな？
▲北斗星が行ってすぐに75の貨物が通過！今日は白パンダ君との遭遇率高いです。
本当はこの後DD51貨物が来るまでキンタ貨物とか撮影していたんですが、あまりにも本数が多くて、しまいにゃ701系や719系レベルにウザイと感じてしまいましたので、写真掲載はしません！
ちなみにキンタ貨物は夜なのにバッチリ撮影できています(´□｀｡)
▲ネ申ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
▲ちょっと架線柱がジャマですが。次回は新幹線高架の下から撮影してみたいと思うのであった。
▲到着後やはり直ぐに切り離し、機回し準備開始！
▲機回しでコキの逆エンドに走り始めたら・・・又キンタが・・・・・!!!ヽ(`Д´)ノｺﾞﾙｧーキンタっ！
もうね、この時間は必ずキンタ1本運転停車するのね(´＿｀｡)もうこっちからは撮影しねーし(-з-)
▲今日はホームで機回し見てるわけじゃないんで、宮城野から来た白パンダの連結を同じ場所から撮影。
▲どうもねこのED75は調子が悪いみたいで、奥で待機している時から何度もホイッスル鳴らしたり、ブレーキ操作をしたりしていました。しかもメーカーの方か仙貨の整備担当らしき方が、何分か前の新幹線で北上に来たようで、このED75に乗車して調子を見ていたようです。
やはりED75の故障は噂に聞きますがEF81に次いで故障は多いようです。
結局もうDD51の発車も駅近辺では見れないので、駅に来る途中にチェックしていた踏切で撮影することに
そのポイントに着きましたが、何か微妙さを感じ、踏切から双眼鏡で確認！
すると北上駅方面に戻ったところに、道路工事を近くでやっている踏切を発見！
これは利用しない手はないということで、速攻で移動（笑）
▲流れてますがなんとかDD51を撮影できました。
▲やばいです！やはりネ申の存在感は大きいです！萌え死にそうですヽ(゜▽、゜)ノ
そんなこんなで、最近の深夜貨物を求めて岩手県道中記を終わります。
DD51ファンの方々はぜひおすすめします。