“空飛ぶホテル” A380搭乗記 ~BKK-HKGのおススメ移動方法~ | ~風の吹くまま、自由気ままな旅を~

“空飛ぶホテル” A380搭乗記 ~BKK-HKGのおススメ移動方法~



“空飛ぶホテル”



飛行機好きはもちろん、旅好きの人も一度くらいは耳にしたことがあると思う。






オール2階建てのキャビン。



広々としたシートピッチに、パソコン並みのパーソナルテレビ。



ファーストクラスはスイートと呼ばれ、全席個室で、ミニバー付き。



さらに驚くのは、機内にシャワーが完備されており、上空1万mで浴びることが出来る。



まさに、ホテルと同等の設備を誇る、世界最新の飛行機である。




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-A380










2007年に初飛行されてから、機会があればぜひ搭乗したいと思っていたが、



日本就航便が少ないこともあり、なかなかチャンスがね・・・。









そんな中、まさか今回の世界一周中にその機会がやってくるとは・・・



ほんとラッキー!!










A380の情報を知ったのは、香港からバンコクのチケットを調べていた時。



以前、記事にも書いたように、僕は安くて興味もあったパキスタン航空に搭乗したのだが、



エミレーツが同路線をA380で飛ばしている事を、この時初めて知った。






ただ、この時は予約が直前だったため、値段が高く候補に入らなかったが、



もし復路も飛行機で飛ぶなら、絶対エミレーツに乗ってやろうと考えていた。









あれから2ヶ月弱。



復路も空路を使うと決めた出発10日前・・・



他の航空会社には目もくれず、即行で予約ボタンをポチッ^^






エミレーツは一週間以上前の予約だと料金はけっこう安くて、



HPからの予約で、14,600円(もちろんエコノミー)。



同区間では一番安いエアアジアでさえ10,000円近く(税+荷物代込み)していたので、



サービスや機内食の事を考えれば、エミレーツの値段は格安だと思う。






そして、何より夢だったA380に乗れる!!



こんなに飛行機でウキウキしたの、アップグレードされたラン航空以来だよ。












そして、出発当日。



まずチェックインして驚いたのが、エミレーツのサービスレベルの高さ。



搭乗券を自分でプリントアウトさせる航空会社も増えてる中、



しっかりとした紙の搭乗券の発行はもちろん、荷物専用のボーディングパスまで発行された。






さらに搭乗口では、待っている間読めるように、雑誌や新聞の無料サービス。



さすが人気No.1エアライン。



やりますね。




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-カウンター
2時間前だったのに、なぜかガラガラだったチェックインカウンター




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-待合室 フリー雑誌
フリー雑誌&新聞




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-待合室 CA
500席近い座席数を持つA380を運行するだけあって、CAの数も半端ない









そして、いよいよ搭乗。



A380は2階建てのため、搭乗するコンコースも途中から別れる(アッパークラスは2階)。



まあ、僕はもちろん1階ですがね。




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-機内への搭乗コンコース










座席に着いた途端、まず驚いたのがパーソナルテレビのでかさ。



普通にネットブック並みにあります。



~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-機内ビジョン
もちろんタッチパネル









座席もいつもよりやや広く感じられ、エミレーツ特有の木目調のキャビンもGood。



うん、快適そう。




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-窓










エンターテイメントも充実していて、映画、音楽、ラジオ、ゲームなど、



オンデマンド形式で全て楽しめるようになっており、日本の映画も10本ほどあった。



ただ今回は、3時間ちょっとのフライトだったため、正直不完全燃焼。



残念ながら映画は1本も見れなかった。




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-オペラ座の怪人
なぜかミュージカルのCDが充実してて、ずっとオペラ座の怪人(ロンドン公演)を聞いてた










今回は短時間フライト&エコノミーということで、



A380の魅力をほんの一部しか味わえなかったけど、乗れただけでも満足!!



いつか、がっつり長距離路線で、できたらアッパークラスで搭乗したいな^^




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-2階への階段
この階段の上は、いまだ未知の世界・・・










香港-バンコク間の需要がどれくらいあるか分からないけど、



もしこれからこの区間を空路移動しようと考えてる人は、エミレーツおススメですよ~!!




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-機内の様子
チェックインカウンターはガラガラだったけど、搭乗率は9割以上。人気の路線(機体)なのかな?




~風の吹くまま、自由気ままな旅を~-機内食
機内食ももちろん出たよ!!サービス面を含めると、エアアジアより割安なのでは??










最後に、A380のプチ情報。



≪A380の主な就航路線(2011年5月現在) *-他機材により運航中≫

・シンガポール航空 - 出発地:シンガポール
就航地:ロンドン・シドニー・パリ・香港・メルボルン・チューリッヒ
以遠就航地:東京 - ロサンゼルス(2011年7月1日より就航予定)

・エールフランス - 出発地:パリ
就航地:ニューヨーク・ヨハネスブルグ・(*東京)

・ルフトハンザドイツ航空 - 出発地:フランクフルト
就航地:東京・北京・ヨハネスブルグ・ニューヨーク・サンフランシスコ

・エミレーツ航空-出発地:ドバイ
就航地:ロンドン・シドニー・バンコク・トロント・パリ・ソウル・ジェッダ
    北京・マンチェスター・香港・ニューヨーク
以遠就航地:シドニー - オークランド

・カンタス航空 - 出発地:シドニー,メルボルン
就航地:(シドニー,メルボルン)- ロンドン・ロサンゼルス・シンガポール
以遠就航地:(シドニー,メルボルン)- シンガポール- ロンドン



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