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単身おやじ

全国津々浦々単身三昧

 
  木曜日から嫁と息子が名古屋に遊びに来てました。
 
 おやじも便乗して名古屋グルメツアーです。
 
 初日はお馴染み味噌カツのお店「矢場とん」
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  お店のトレードマークの入ったオリジナルビアジョッキ。 
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 この豚君結構な人気でTシャツなんかも販売されてます。
 お店の前で息子とツーショット。 
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   金曜日の晩は名古屋で定番のデートスポット、テレビ塔に登ります。
  ほとんどカップルばかりですが・・・^_^; 
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  テレビ塔からみた繁華街「栄」の夜景。
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  この日の名古屋めしは、こちらも有名ですね。「味噌煮込みうどん」の
  お店「山本家本店」。味噌好きにはたまりませんね。
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 土曜日はしっかり歴史のお勉強。ご存じ名古屋城。
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  そして息子が楽しみにして来たのが、名古屋ドームでの野球観戦。
  勿論中日ドラゴンズです。この日は対ヤクルト戦。
  地下鉄の駅を降りてからドームまでの通路はまさにドラゴンズロード。
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  息子がチョイスしたお昼は浅尾選手プロデュース弁当。
  そう言えば浅尾選手、最近出てきませんね。
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 中身はこちら、何だかおかずばかりでご飯(米)が少ないような。
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  おやじは唐揚げ片手にこいつです。
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  嫁様べた褒めのドアラ君のパフォーマンス。
  見事にバク転してます。
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  野球観戦の後はこちらも名古屋めしの代表、「手羽先」です。
  お店は「風来坊」。どの店舗に行っても並ばずには入れません。
  行列が出来るだけのことはあります。
  実に旨い。揚げてあるのに脂っぽく無く適度な塩味でいくらでも食べれます。
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 こちらは「ターザン焼き」 デカ!
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 こちらもオリジナルビアジョッキあり。
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 食後のデザートは「大須ういろう」さんの喫茶店で「抹茶ゼリー」
 こちらもで美味。
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 名古屋の食文化恐るべし。バラエティーに富んでます。
 まだ櫃まぶしをいただいてませんが・・・
 
 今週末の名古屋はとても変な天気。
 
 昨日も朝は晴天、昼から猛烈な雷雨。
 
 今日も午前中、雷注意報が出ていました。
 
 昼から降水確率も下がったので一っ走り行って来ました。
 
 ホンダ夢さんへCBを預けに・・・(T_T)
 
 NCへの乗り換えに当たりETCだけは今のCBから移設出来るらしく
 
 取り外し→取り付けのため納車より早めにCBを預ける必要があるんですね。
 
 来週でも良かったんですが、天気も分からんし、早めの持ちこみに決めました。
 
 ただホンダさんに行くだけでは淋しいと思い、近くの観光ポイントをハシゴ。
 
 一か所目はこちら・・・ 
 
 さすが愛知県、トヨタのお膝元です。こんな所まであるんです。
 
 その名も「トヨタ博物館」  まんまですが。
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 入場料は何と大人一人1,000円。なかなか挑戦的な値段ですね。
 
 まあこっちは完全にアウエイの立場ですからとりあえず従いました(T_T)/~~~
 
 そもそもおやじはトヨタファンでも無く、トヨタ車何て乗ったことも無いし
 
 自称スバリストだし・・・ぶつぶつ言いながら入館。
 
 結構広くて綺麗だ。 
 
 トヨタ博物館とは言え、展示されてる車は、日産は勿論、外車もずらり。
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 こちらは何とルーズベルト大統領の愛用者(パッカード)
 
 銃弾も通さないボディと防弾ガラス  
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 国産初のラリー参加車 クラウン。 黒ってのが渋い。 
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 出口付近で目に留ったのがこちら。
 
 セリカ2000GTLB(リフトバック)
 
 小学校の頃憧れた車です。乗りたかったなー。
 
 当時では2000CCでも大排気量でしたね。
 
 この後ろ姿に憧れてました。ケツがツンと跳ねあがって、リアウインドウのひさしも
 
 カッコ良かった。ライトがムスタングマッハワンみたいで。
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 今見てもカッコ良す。 
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 学校の帰り道に何時も止まってて、運転席を窓越しに覗いてました。
 
 「すげー220キロまであるぞー」何て言ってたっけ。ヽ(^o^)丿
 
 当時でも220kmまでのメーターは珍しかったですよね。同じセリカでも
 
 1800ccのSTは160kmまでだったし。 
 
 さりげなく置いたサングラスの演出が憎い。リアルな感じ。
 
 (拡大したらちゃんと220kmのメーターが見えますよ)
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 トヨタ博物館から少し足を伸ばすと「陶磁資料館」があります。
 
 小高い山の中にある立派な建物、敷地もひろーい。
 
 伊万里や有田と違い渋めの焼き物が多いのかな?
 
 焼き物好きで無くとも歴史の勉強になりますよ。
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 博物館巡りをしてたらほどほどの時間となり・・・
 
 いよいよドナドナですね。
 
 陶磁資料館の駐車場にて・・・ 
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 バイクの乗り方を教えてもらいました。
 
 本当に乗り易いバイクでした。 
 
 長久手辺りまで来ると緑も多くなります。
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 ドナドナの後は、リニモで帰宅です。
 
 ここ長久手は2005年の日本国際博覧会の会場でした。
 
 当時はこのリニモも活躍したんでしょうね。 
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  近くのコンビニで気になったので買ってみた。
 
 地ビール。 
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 何やら賞も取っているらしい。 
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 味はほろ苦い渋めの味でした。
 
 名古屋はしゃち関係のグッズが多いみたい。
 
 昨日、小牧長久手の戦場跡を見たせいか、にわかに他の戦場跡も気になり始め
 
 ました。
 
 今日は朝から国道1号を南下。国道1号ってすごく懐かしい。
 
 このままずーと走って行けば東京まで帰れるんだなーと思ったり。
 
 朝8時台の道路はさすがに空いてて皆さん飛ばしますねー。
 
 片側3車線。こう言う時には効果大です。
 
 が周りに注意を払って無いと2車線いきなり車線変更してくる4輪もいるので注意
 
 今日の史跡は、「桶狭間」です。皆さん歴史の授業で習いましたよね。
 
 思えば長崎に居た時も“出島”とか“平戸”とか教科書に出て来る場所に住んでた
 
 んですけどね。
 
 「桶狭間の戦い」は織田信長が今川義元を打ち破った戦です。よね!
 
 まあ、昨日の長久手もあったのであまり期待してなかったのですが。
 
 いざ着いてみたら完全に住宅地の真ん中の小さな公園風。
 
 駐車場すら無い本当に小さな公園。たぶん幼稚園の園庭より狭い。 
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 一応史跡らしく信長と義元の銅像が立ってますが。左信長、右義元。 
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 この辺り(結構広い範囲)で義元が命を落としたらしい。 
 
 桶狭間と言っても何か所かに分かれているみたいです。
 
 まあ昔はただ広い草原みたいな所だったんでしょうから明確に「ここ」とも言えない
 
 のでしょうけど。
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 駐車場すら無い史跡。見に来る人も無し。
 
 CBとのツーリングも今日が最後かな?
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 「桶狭間」を見るだけで来た訳では無く、すぐ近くにバイク用品専門店の
 
 「2りんかん」があるんです。
 
 以前からジェットタイプのヘルメットが欲しくて・・・
 
 バイクも新しくなる事だし、メットも新調しようかと・・・
 
 今使っているのはフルフェイスですが、やはり夏の蒸れはきついし、何より
 
 ちょっと会話する時にもフルフェイスって声がこもって聞こえ難い、ジェットタイプ
 
 ならシールド上げるだけでドリンクも飲めるし・・・。
 
 夏用ヘルメットとして物色してみました。
 
 購入条件として、①夏仕様の暑さ対策としてベンチレーションが充実している。
 
 ②今のメットが白の無地なので、ストライプ程度の柄が欲しい。
 
 ③「arai」より頭が小さく見える「SHOEI」がいいかな?
 
 ということで、ちょっとお高めですがこちらになりました。
 
 SHOEI製 「J-FORCEⅢ SURGE」。 シールドはソフトスモークミラーを追加購入。
 
 おーとっ!ミラーのシールドにおやじの洗濯物が映ってます。(^-^)
 
 拡大しないでね。
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 いやー毎日暑いですね。
 
 特に名古屋の夏は暑い。
 
 それでも今日はちょっと訳ありで朝から気合いを入れてシャワーを浴びて
 
 洗濯機回して、ふとんをベランダに干して、出発です。
 
 CBに跨って一路 長久手方面へ。
 
 目的は・・・こちら。CBじゃないですよ。
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 そうです。NC700Sです。試乗して来ました。
 
 試乗車は“DCT”仕様。いわゆるオートマでした。
 
 乗る前は「何だオートマか~?」と思いましたが、いざ乗って走り出したら・・・
 
 これが超気持ちいいヽ(^o^)丿。出だしは静かなエンジンですが、ちょっと
 
 大きくアクセルを開くと「ドコドコドコっ」とVツイン並みのエンジン音と振動が
 
 来て加速。これがいい!
 
 基本的に低回転、トルク重視のエンジンですから、アクセルを開けて戻して惰性
 
 で走る。  「ドコドコドコッ!スーッ!」てな感じの繰り返し。
 
 DCTも実に気持ちいい。車のオートマとは全く別次元の代物ですね。
 
 クリーピングもないし。アクセル回さないとちゃんと止まったまま。
 
 アクセル回して走り始めると「カチッ」「カチッ」という音とともに一速ずつシフト
 
 アップしていきます。減速する時も一つ一つ「カチッ」「カチッ」とシフトダウンして
 
 行くから凄い。ちゃんと仕事してるなーって感じ。車のオートマみたいに唐突な
 
 シフトショックっはありません。実に丁寧かつ几帳面なシフトチェンジ。
 
 今回は試さなかったけどハンドルの左グリップには、パドルシフトのようなレバー
 
 があって、マニュアルモードでシフトアップ、シフトダウンを指先で操作出来ます。
 
 こういうオートマなら有りだと思いました。
 
 NC700Sで一番気に入ったのがライディングポジションの良さ。
 
 CBよりハンドルが高く手前に近い、必然的に背筋が少し起きますが、これが
 
 実に楽。前傾で首だけ上げるという感覚が無いためほんと椅子に腰かけたまま
 
 前に進む感じですね。これは長時間乗っても疲れないなー。
 
 気になる足付きですが、確かにCBより少しシート高が高いので両足着くと爪先
 
 立ちとなりますが、重心が低いので支える力はほとんど要らない感じです。
 
 バイクを足先で支える力はCBの方が大きいですね。
 
 元々カーブを曲がれるアメリカンが私の理想だったので、ジャストフィットです。
 
 で・・・。^_^; 判子押して来ちゃいましたグッド!
 
 お盆もあるので納車は月末位でしょうか。それにしてDCT迷いましたねー。
 
 最後までどうしようかと思いましたが,結局バイクに乗る目的の一つがボケ防止
 
 なのでなるべく手足を使うマニュアルにしましたが(^-^)。でもDCTはお薦め。
 
 帰りは遠回りして小牧に出来た「ライコランド」に寄り道。 
 
 東京ではお馴染みですが愛知ではここだけかな?
 (一番手前が私のCBね)
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 お昼は小牧の「丸源ラーメン」というラーメン屋さんで「野菜肉そば」と「野菜餃子」 
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 そうそう長久手と言えば、歴史の授業で習った「小牧長久手の戦い」が有名です。
 
 秀吉と家康が初めて?戦った戦ですね。
 
 愛知も名所、旧跡が多い所です。 ツーリングの楽しみが増えました。
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