始めの一歩
ひたすら乗り倒して、愛車のクセを・・・
と思っていた矢先、教習車（ＣＢ４００ＳＦ）とは違うポジションに身体が音を上げる。
セパハンはしんどい。。。歳？
いつものバイク屋に相談して、ＵＰハンドルに出来るようにトップブリッジの改造を依頼。
しかしそれからひたすら乗ること２０００Ｋｍ
身体のほうがバイクに慣れてきたみたい・・・
というわけでトップブリッジはお蔵入り。
ここからは怒涛のヤフオク攻撃。
無名・Ｆシールド（Ｂ級品）
ヤマハ・ＴＺＲ用ウィンカー（Ｆに移植）
無名・エアロミニウィンカー（Ｒに移植）
ヨシムラ・ドラッグサイクロン
コスワース・Ｆスタビライザー
ゴールドメタル・エンジンガード
南海部品・３シーズンジャケット
コーリン・レーシングブーツ
無名・レザージャケット
これを約２ヶ月でＧＥＴ
その間にも自作カスタムも・・（肥後之守改造の軌跡にて紹介）
あっというまにこうなりました。