３月の新製品ですが
何故旧車ばかり…
（特別企画）ＴＲＦ４２０もロングダンパーが付くステーが発売
でも４７で番号が始まってるから
限定っぽいですね。
続いて以前限定で発売されていた
（特別企画）レーシングウイング２のハード
板厚が1.0tなんで撓みがなくよりリヤグリップが上がります。
（特別企画）オンロード仕様 ハードスプリングセット (ホワイト)
これは下の白Verみたいですね
これも久しぶりの再販
こちらも限定品なんで是非手に入れておきたいところですね。
え！ＳＳＢＢ使っているから要らないって
店主的には素のＴＲＦダンパーって
良く出来てるダンパーだなって思います。
特設路面で開催されるタミヤＧＰには
ＴＲＦダンパーが一番無難に走って
尚且つこのオンロードスプリングのほうが
いいなって思っています。
このブログを見ている人の中にも
後から出た製品（ＳＳＢＢや大径スプリング）の方が
優れていると勘違いされている人もいるんじゃないかな？
SSBBや大径スプリングはTRFダンパーや従来のスプリングで
補えなかった部分をって開発されていると思っているので
必ずしも後から出た製品がいい
とは思っていません。
要は使う（走らせる）用途に応じて変えることが重要
そして変えたらアライメントの調整もし直さなければ
走りませんよ(笑)