平成29年5月 180SX 購入
オークション評価3.5点(購入時)
外装D 内装C
ボロイ・・・と言うか
180SXとしては普通・・・
いや、むしろマシな方www
平成9年式
180SX タイプX 後期
5MT・ターボ・修復歴無し
純正オプションエアロ付
基本ノーマル車
後期・ターボ・MT・事故無し・ノーマル
と言う内容で探してたので
こちらの車両が条件を満たした
稀少車だったので
コレだ!!と思い即購入!!
そして・・・
約半年を掛けてリフレッシュを行いました!!
『’90年代スタイルを目指し』
リフレッシュ兼ドレスアップ!!
【リフレッシュメニュー】
外装オールペイント
新品 TEIN車高調
新品 SUSマフラー
新品 強化マフラーリング
SSR リバースメッシュ 16インチ
新品 ブリジストン ポテンザRE-71R
ゴールドミラーフィルム施工
RPS13オリジナルステッカー
新品 フロントエンブレム
レンズ類一部交換
モール類一部交換
内装パーツ一部交換
ステアリング巻き替え
内装パネル塗装
新品 社外シフトブーツ交換
新品 社外サイドブレーキブーツ装着
電格ドアミラー交換
車検取得
(WAKO'S E/gオイル交換)
(オイルエレメント交換)
(ベルト類交換)
(ブレンボ Fブレーキパッド交換)
(4輪アライメント)
etc
90年当時の雰囲気に今のテイストを盛り込んで
リフレッシュ&ドレスアップ!!
ハブの4穴残しとストレート出しマフラー
は拘りのひとつです。
色は自分の好きな色に塗り替えでw
ここまですると車両代より
リフレッシュ代の方が
多く掛かっています(笑)
それでも他にも気に成る所はまだ沢山!!
旧車と言うにはまだ新しい車ですが
それでも既に廃盤となったパーツも多数。
だからこそキレイにするのが楽しいのかも知れませんがwww
先日、NISMOから32GT-Rのパーツの再販やマツダがNAロードスターのレストアを行ったりして居ますが良いですねアレ!!
昭和の車に成るとリフレッシュがより困難に成ります。
平成の車の180SXはまだリフレッシュし易いです。
稀少リトラ車ですし今後価値の出てるく来る事間違い無しだと思いますので、僕の様に今のうちに車体を手に入れてリフレッシュして見るのも如何でしょうか?
180SXに限らず、お車探しやリフレッシュに関するアドバイス等は出来る限りさせて頂きます。
これがプリウス専門店の裏の顔?です(笑)
宜しくお願いします。
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『tsr-project』ではポン付けタイプの
社外パーツから現物加工
アルミホイール・エアロパーツ等
大掛かりな物まで全てOK!!
またローンでのお支払も可能なので
ドレスアップをお考えの方は
お気軽にご相談下さい♪
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