スナフキンをめざして -49ページ目

12月24日 ~牙を剥く四国 ~

12月24日のルート


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朝6時ころ起床。 そそくさっとあっという間にテント撤収。
道の駅のスタッフ来たら怒られるかもしれないからさっさと道の駅脱出ww
Natural Born Adventure/Touring Mind.
旅の友、ツーリングマップル。

ルート選定中・・・どこ行こうかと悩む。
(室戸に行きたいだけでルートは考えてなかった)

で、徳島の海沿いから室戸を目指そう!ということでR55を走り、徳島県道26号(r26)に。
ここもプチ険道かな?

Natural Born Adventure/Touring Mind.
ちょっとパシャリ。
なんか四国の山の形は面白いなー。関東とはぜんぜん違う形。


そのままr26を走る。狭くて曲がりくねっていた!
でもこういう道が昔ながらの”四国みち”らしい・・・
確かに自動車が走る前提で作ってない、昔のお遍路さんが歩いた道なんだなぁ、と思ったり。

Natural Born Adventure/Touring Mind.
徳島の潮吹き展望台。風が強い!
結局潮吹きは見れず・・・・うーん残念。時期が悪いのか時間が悪いのか・・・

そのまま、海沿いにいくつかの集落を抜けた後、R55旧道からR55本線に。
朝10時ころに道の駅:日和佐に到着、休憩。
ルートを確認してそのままR55で室戸岬を目指すことに。
(実は室戸は徳島と思ってました・・・)

そしてGO!
海陽~海南とか海がついた地名多いなぁ~と思いながら、気持ちよく走れました。

Natural Born Adventure/Touring Mind.
室戸岬よりちょっと手前にある夫婦岩。

このあたりの道、ほんとに気持ちよすぎる。交通量少ない、海きれい、空青いと文句なし!





Natural Born Adventure/Touring Mind.
ホントに青い空でした


さて出発するか!と乗り込む。
バランス崩す。





ガチャン。





フルバンク停車ぁー!orz


いよっとっと、引き起こして気を取り直して走行。

Natural Born Adventure/Touring Mind.
ここがッ!室戸岬!

室戸学習塾出身の犬飼知三郎とか室戸市名物シットロト踊りを愛するパプワくんもここを(ry
ちなみにこの近くは中岡慎太郎像、空海が悟りを開いた洞窟などがありました。

さて、ここでお昼。
ツーリングマップルを見ると近くに鯨が食べられるところがあるみたい!
というわけでGO。

場所は道の駅:キラメッセ室戸。
Natural Born Adventure/Touring Mind.
鯨づくし!2500円なり。
鯨のたたき、から揚げ、刺身、酢の和え物・・・だっけ?
関東で食べた鯨とは味が違う!人によって好みは分かれそうだけど、僕的には美味い。

さて、ここでそろそろキャンプ場を探すか!ということで・・・
徳島のキャンプ場:わじき林間キャンプ村 http://www.boxos.com/campweb/cw08109.html
ここを目指すことに。


ツーリングマップルを確認。
R55→R193→R195でいいかな?と思ってしまいました。

コレが命取り。


そう・・・・R193。通称イクサ。それは日本の酷道でもトップクラスに位置する酷道。
知ってたのにこのときは失念・・・・
ツーリングマップルには”道悪し”

走った後だから言う。”道悪し”ってレベルじゃねーぞ!!!!!
むしろ地図に載せないほうがいいんじゃないの?というくらいひどい道。
酷道は好きだけど、こころの準備ってものがぁあぁぁぁぁ!


というわけで写真はありません。
というよりそんな余裕ありませんでした。

道幅は1車線も無く、ガードレールはない、落ちたら死ぬレベルの谷側。
山側は土砂崩れ、落石多数(走ってるときに目の前で落石が・・・)
落ち葉も一杯。思いっきり殺しにかかってるな、この道(´;ω;`)ウッ…

2回ほど谷側に落ちかけました。(落石を踏んでフロントが暴れた)

詳しくはググればわかる。

ちなみに大体45Kmの距離、越えるのに2時間ほどかかりました・・・
時速30Kmも出せないくらい怖かったので・・
命からがらR193を越え、R195に。

こちらはR193と違ってちゃんとした道。ギャップひどいwwwww
わじき林間キャンプ場に到着! 

オーナーに夜は寒いぞwwwwバンガローにすれば?wwwとか言われたり。
でもキャンプだい!といってお値段800円。

近くのわじき温泉に。お値段はキャンプ場の割引で300円。
3日ぶりにお風呂に入ったのですごく気持ちいい!

温泉に入った後スーパーの場所を聞いて買出し。キャンプ場に帰って晩御飯!パスタにしました。
24日はコレで終了終了~。25日は蒼い国の高知へ。

この日の走行距離 約250Km

12月23日(22日含む) 旅立ちの日

12月23日のルート


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Natural Born Adventure/Touring Mind.


12月22日の夜18:30に出発。目的地は大阪の河内長野。その後は徳島!
さて出発!と意気揚々と乗り込んだところで早速コケる。
「荷物重くて上手く乗れないお(´・ω・`)」状態に・・・・
結局スタンドが無いほうから乗る、で安定して乗れました。

そしてこんなに積んだのは初めてだったのでフラフラ。前途多難(´・ω・`)

R1 東海道を川崎から延々と走っていく。
横浜で渋滞しまくり、ここで予想以上に遅れがでる(´;ω;`)ウッ…

Natural Born Adventure/Touring Mind.
23:30ころに R1静岡バイパスの道の駅 掛川に到着。 かなり寒かった。

その後、さらにR1を延々と走る。
愛知県の岡崎・刈谷・名古屋エリアの信号の多さにイラつきつつ、何とか三重に入る。

三重桑名市のローソンで休憩。レッドブル注入(゚Д゚)! このとき23日の朝3時。

その後、世界の亀山モデルで一時有名になった?亀山市からR25 名阪国道に入り、高速ペースで移動。
奈良:天理で降り、休憩。このとき朝5時。

和歌山からR371で河内長野を目指すことに・・・・
このあたりで雨がポツポツ。天気予報晴れだったのに!(´;ω;`)ウッ…
山だから仕方ないよね、と走る。

そしてR371。プチ酷道でした。しかし酷道=景色がきれいなはず! ということで走っていくと展望地を発見。
ここでパシャッと。
Natural Born Adventure/Touring Mind.
そういえばここのあたりは高野山なんだね。このとき朝6時半。

目的地の河内長野に到着!
用事を済ませて、徳島へ向かうため和歌山港を目指すべく再出発。

Natural Born Adventure/Touring Mind.
和歌山港フェリーターミナル。 めぐるましく国道・県道の番手が変わりますがまっすぐでした。
ちょっと混乱しちゃったよ(´・ω・`)
19:10ころ到着。フェリーがもう出発するよ!ということで大急ぎでフェリー乗り場へ。


うん、ここでひとつ。
実は私フェリー初体験! ほら、乗るときに滑るとか言う話あるじゃない。
そういうわけでワクテカしましたよ(`・ω・´)



まぁ、実際には何にもなくごく普通に乗りましたが何か!?
・・・・・ネタができると思ったのに




Natural Born Adventure/Touring Mind.
積んだ!


さて2時間ほどの船旅、どう過ごそうかなぁ・・・と甲板に上がった、外を眺める。
なんか月が明るいなぁと感じてたりしながらぼーっとしてたら・・・


「まもなく徳島港ですー♪」的な放送。

・・・・・あら??もう??と頭混乱。



そして四国発上陸!

12月23日 21:30ころのことであった。

さあ!どこ行こうか!?と思う間もなく、もう夜遅いため徳島市でホテルを探そう・・・と思いうろうろ。
ビジネスホテルに泊まろうかな、と支配人のおっちゃんに聞くと満室。

ア・・・そうか、明日(24日)はクリスマスイブか・・・・コリャ他のホテルもダメかな?と思ったり。
どうしようかと携帯ナビで健康ランド的なものを発見! というわけで向かう。
アレ・・・・こんなところにあるのか・・・?と悩みながらも携帯を信用して進む。



・・・・・結局何も無かったがな!

ここまできてしまったので、どうしようかな・・・と思いながら走るとR55の標識。
2ケタならなんか施設があるかも!ということでR55にはいる。
そしてどんどん進むも、何もない。ホントに何もない。
そういえば会社の上司が四国は関東と違うぞ!といってた。確かに違う・・・

そしてトンネルを抜け、徳島・阿南市に入るも何もない!
そろそろ体力も疲労も危なくなってきたので、仕方なく近くの道の駅でキャンプすることに。
ちょっとすいません、泊まらせていただきますよ的な場所にこっそりとテントを建てました。

この時 23:40。

そしてたすくは眠りに入るのだった。


24日から本格的な四国編!





この日の走行距離は約660km。
下道だけでこの距離はかなり長い! と思った。
だけど8日後にこの記録はあっさり塗り替えられる。

ソレはまた後のお話。
ちゃんちゃん

作業をまとめてかくよ!

みなさんおっはよう( ノ゚Д゚)

いろいろ忙しかったけど作業まとめ!

前回作業の続き。タイヤはこんな感じで積みました
Natural Born Adventure/Touring Mind.
サイドバッグみたいに振り分けで無理やり積載してます。


Natural Born Adventure/Touring Mind.
横から。ちなみにタイヤ同士をつないでるのはラフロのベルト。


Natural Born Adventure/Touring Mind.
マフラー側は接触するので念のために耐熱テープを貼りました。

というわけで後輩のガレージに。

後輩いわく、「チェーンもやばいから変えなさいwwwwwwwwwwww」
(´・ω・`)<やっぱりな!

というわけで東雲ライコにお買い物に行きますた。

ガレージに戻ってタイヤ交換!
リムバンド・チューブももちろん交換。

初チューブタイヤの交換、いろいろ難儀し最後はえいやぁ!っとやる。( ゚д゚ )


さーて空気入れますか!





・・・・・・・・・・プシュー






(´;ω;`)
空気が入らないよママン




やってしまった、チューブが切れた・・・・・・・(´;ω;`)ウッ…

フロントを放置してリヤ、こっちは上手くいきました。
フロントタイヤを外し、チューブを古いやつに戻す。このあたりからだいぶコツがわかってきました。

タイヤの本組みの前にチューブに空気をある程度入れておくとやりやすい!
というわけで組み組み。後輩にはチェーン交換をお願いする。


Natural Born Adventure/Touring Mind.
なんとかできあがりました~
この日はこの後やってきた先輩と後輩で食べに行きました。

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別の日
九州ツーリング行くのに携帯の充電が必要!
あとヒマつぶしのゲーム機の電源も!

というわけでシガーソケットプラグを取り付けるため、作業したよ!
買ったのはこれ。
ニューイング(NEWING) DCステーションUSB+ NSMS-003/ニューイング(NEWING)
¥2,499
Amazon.co.jp
川崎ラフロでちょっと安くゲット。
バッテリー直結で接続します。(アクセサリー電源に接続しない)

Natural Born Adventure/Touring Mind.
というわけでバラします。初バラシでしたが楽でした。

さて、このシガーソケット、ハンドル径にあわせて付属のゴムで内径をあわせるんですが・・・・・
2枚→緩い。
3枚→きつくて締まらない。

うーんと悩み、3枚で無理やりつけようとする。
えいっえいっ ・・・・・・バキッ


Natural Born Adventure/Touring Mind.
えっそんなにあっさりと・・・(´;ω;`)ウッ…

Natural Born Adventure/Touring Mind.
泣きそうになりながらも怒涛のタイラップとビニテで留める。
っつーかガッチリ着いてます。


Natural Born Adventure/Touring Mind.
配線は、純正の配線を参考にして取り回しました。(上の青いライン)


Natural Born Adventure/Touring Mind.
バッテリーケースに端子が干渉していたのでカット加工。
写真では汚いですがこの後キレイにならしてます。

動作確認してOK.さーてこれでたっぷりゲーム・・・いやツーリングができるぞ

西日本キャノンボール・ラン 2010.12.22~2010.1.04

西日本キャノンボール・ラン

12月22日
21:00川崎発

12月23日
和歌山港到着 フェリー乗船
徳島上陸後、温泉に入りキャンプ。

12月24日
徳島めぐり 
スーパー林道冬季閉鎖中だよ(´д`)ママン…
香川泊

12月25日
香川めぐり
昼にさぬきうどんを食べた後高知へ
高知泊

12月26日
高知四万十川
宿毛からフェリーで佐伯港へ
(国道94号フェリーがあるならそれでもOK)
フェリー乗船
夕方 大分でカレー
大分泊

12月27日
久留米・大砲ラーメン
大宰府

12月28日
長崎めぐり
佐賀で泊まる

12月29日
熊本めぐり
阿蘇山とか
ミルクロード
熊本泊

12月30日
宮崎めぐり
R265挑戦
てきとーに泊まる

12月31日
鹿児島 桜島
鹿児島泊

1月1日
佐多岬で初日の出をみて
中国地方へ
島根・益田泊
雪があれば広島へ

1月2日
出雲大社で初詣
雪があれば
厳島神社へ
京都or福井泊

1月3日
福井・岐阜
R1に復帰して川崎へ

1月4日
予備日

疲れたら無理しないこと。





ジェベル250XC 整備&カスタム予定ポイント

●クランクケースよりオイル漏れ    ※2010/11 保証修理予定 2010/12 修理終了
●タイヤ ※2010/12 選定中 2010/12  ピレリ MT90スコーピオンに交換済
●リアキャリア ※2010/12 選定中   2010/12 Rarry590 キャリア取り付け
●チェーン          ※2010/12 RK-GV 2010/12 DID VM交換済み
●キャブレター ※2011/? OHおよび98以降仕様に変更
●リヤサス ロッドに傷あり ※2011/?  OH予定
●Fフォーク                 ※2011/? OH予定
●ナックルガード ※2011/? 取付予定  2010/12 ZETA インパクトハンドガード取り付け
●ゴム類 ※2011/? 順次交換予定
●プラグ                     2011/1 NGK イリジウム交換予定
●プラグコード  2011/1 NGK パワーケーブル
●Fブレーキパッド              2011/1? ディトナ金パッド?