旧日本国有鉄道（国鉄）勝田線・志免駅がすぐ近くにありました。
勝田線は吉塚駅（福岡市博多区）と勝田駅（宇美町）を結び、
志免駅は国鉄志免鉱業所（炭鉱）の引き込み線もある中核駅でしたが、
残念ながら昭和60年（1985年）に廃止。
廃止前の勝田線の営業係数（100円売り上げるための費用）は確か1300。
全国ダントツ一位の赤字路線。
鹿児島本線との乗り継ぎも不便で、朝晩は発車のベルに高校生らはホームを猛ダッシュ
。
こうやって利用者を減らして廃止にもっていく？
地主の私も高校へはこれで通っていました。
勿論、蒸気機関車の時期も。
吉塚駅まで約７km・15分。
未だに廃止が悔やまれます。
志免駅は現在「鉄道記念公園」。
線路部分の多くは緑道として整備されています。
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